Реле свечей накала VAG 191 911 261 C

Petlura53 писал(а):Да и слабовата ли она будет???

Не будет. Повторюсь: через неё идёт напруга не на свечи, а на обмотку реле, а там сила тока небольшая, насколько я понял. Тем более задача этой приблуды - разрывать цепь, чтобы свечи не грелись и на холодную и на горачую свои штатных 180 сек.

**divan-l** » 13.10.13, 20:24

Ребята прошу помощи. По форуму рылся , всё около но не то. Ситуация такова. Сначала начала плавать стрелка температуры . Затем свечи перестали включатся (свечи целые ) хотя лампочка загорается (но кратковременно сек на2-3 ) возможно всё произошло одновременно. Теперь температура не показывает совсем . Прогреваю поджав пальцем контакт реле . Колхозить не охота ,а разобраться не получается. Двиг ACV 2.5 . Может я не по адресу ?

Похоже что вышел из строя датчик температуры о.ж. Или обрыв провода от него..... :09:

DIESEL писал(а):Похоже что вышел из строя датчик температуры о.ж. Или обрыв провода от него.....

логично ,что касается показания температуры . Но за свечи накала он не отвечает.

divan-l писал(а):
DIESEL писал(а):Похоже что вышел из строя датчик температуры о.ж. Или обрыв провода от него.....

логично ,что касается показания температуры . Но за свечи накала он не отвечает.

Там 2 датчика, один из них подсоединен к ЭБУ, и, таким образом, управляет и свечами тоже.

**divan-l** » 15.10.13, 20:16

спасибо буду пробовать.

БТр писал(а):
divan-l писал(а):
DIESEL писал(а):Похоже что вышел из строя датчик температуры о.ж. Или обрыв провода от него.....

логично ,что касается показания температуры . Но за свечи накала он не отвечает.

Там 2 датчика, один из них подсоединен к ЭБУ, и, таким образом, управляет и свечами тоже.

в точку. так и есть . заменил четырёхконтактный и заработало всё . спасибо за совет.

**Дима** » 06.04.20, 15:27

Здравствуйте, бусоводы - вопрос про реле 103 - судя по текстам, оно отвечает за свечи накала. ситуация такая - бус простоял зиму, АКБ сел в ноль (сегодня понял, что от включённых габаритов(( ), зарядил АКБ, но не до конца ("зарядчик"сказал, что "завести машину хватит"). И вот: при попытке завестись в первом положении панель загорается как обычно, но НАЧИНАЕТ ЩЁЛКАТЬ РЕЛЕ 103, и далее пр попытке зажигания РЕЛЕ 103 ЩЁЛКАТЬ ПЕРЕСТАЁТ, но панель гаснет, зажигания не происходит.
Отключение-повторное подключение АКБ ничего не изменило, извлечение-установка (того же самого) реле103 - тоже.
вопрос: о чём вышеописанные события могут сообщать, и главный - как всегда в России - что делать? в условиях карантина и неработающих сервисов надеюсь починиться сам. сам в ремноте - чайник - вся надежда на Клуб. Спасибо за внимание, с нетерпением жду вашей помощи

**samos** » 06.04.20, 15:34

Мёртвый аккум, меняй.

**БТр** » 06.04.20, 15:34

Аккумулятор сдох, вот и щелкает реле. Подключение вольтметра сильно прояснило бы ситуацию.

**Дима** » 06.04.20, 15:50 Re:

про АКБ - во время зарядки он некоторые признаки жизни проявлял же - владелец зарядного устройства, сказал что АКБ ожил, но можно дозарядить. это я не для спора, а чтоб не купить новый АКБ при возможности оживить что есть.

вольтметр есть, тока (я писал что чайник) необходимы пояснения как его использовать в данной ситуации - чтоб не отвлекать Вас описанием работы с вольтметром - хотя бы что где померить напишите, плиз, а как - я уже у владельца вольтметра уточню))

samos писал(а):Мёртвый аккум, меняй.

а то что во время зарядки АКБ на амперметре зарядника были "показания" не указывает, что АКБ "ещё поработает" ? или как раз щёлкающе реле сообщает, что мазы нет ?

БТр писал(а):Аккумулятор сдох, вот и щелкает реле. Подключение вольтметра сильно прояснило бы ситуацию.

вольтметр показал 9,79 - о чём это мне, простите - нам - говорит ?

Дима писал(а):бус простоял зиму, АКБ сел в ноль (сегодня понял, что от включённых габаритов(( ), зарядил АКБ, но не до конца ("зарядчик"сказал, что "завести машину хватит")

Вы верите в Жизнь после Смерти?

**БТр** » 06.04.20, 16:37

Дима писал(а):вольтметр показал 9,79 - о чём это мне, простите - нам - говорит ?

В какой момент 9.79? Когда реле щелкает или когда ключ вынули? Но в любом случае это очень мало, аккумулятор сильно недозаряжен. Для сравнения: мой аккумулятор не первой свежести при работающих свечах, т.е. когда 103-е реле работает, но не щелкает, показывает 11.5-11.3В.

samos писал(а):Вы верите в Жизнь после Смерти?

я верю в показания приборов, но плохо их интепретирую ) А если без риторических вопросов - предположу, что Вы, Денис, прочитали мои дополнения про показания вольтметра и таки ответственно настаиваете на смерти АКБ. если так, напишите, пожалуйста, да и я пошёл в магазин :shuffle:

БТр писал(а):В какой момент 9.79? Когда реле щелкает или когда ключ вынули? ....

9.79 - это когда АКБ стоит дома на полу.
Стоит ли отправить АКБ на дозарядку ? или проследовать внушениям Дениса ?

С уважением и к Вам к нему..

**andrey_521** » 06.04.20, 16:46

Нагрузочная вилка самое лучшее наглядное пособие
я так понимаю, что 9.79 напряжение на клемах без нагрузки,
значит под нагрузкой будет 4-6 в
можно попробовать оживить, проверить плотность(если обслуживаемый) и заряжать минимум сутки на малом токе..

Реле свечей накала VAG 191 911 261 C

Кто сейчас на конференции