Порассуждаем про дополнительные фары головного света

[serp]

У производителей оптики в линейке присутствуют только фары противотуманные и дальнего света.По крайней мере у Hella так.А так как это эталон то хочется преобрести именно их.
Нужен хороший ближний..Может дальние фары наклонить?..или приклеить полоску непрозрачной плёнки в верхнюю часть фары чтоб обеспечить верхнюю световую границу?Ведь принцип би-линзы тот-же а роль полоски играет шторка?

[MAX 2]

Да, но только полоску приклеивать надо в нижнюю часть фары, так как именно оттуда идёт отражение наверх.

[serp]

Ну да,наверно..У би-линзы шторка то-же с низу?

[MAX 2]

И у билинзы и у обыкновенной Н4 лампы (на ближний свет) шторка тоже снизу.

[serp]

Если вариант с полоской прокатит то это сможет решить вопрос с качеством света.Ведь многие желая купить тюнингованную оптику надеются и на хороший свет а у Хеллы по качеству вопросов возникнуть не должно.Тем более это получится бюджетнее.

[Full Throttle]

Нужен хороший ближний..Может дальние фары наклонить?

Уже сто раз выкладывал самый сбалансированный по соотношению цена переделки/качество пучка вариант. Суть в том, что необходимо:
1. купить новые фары (можно Depo) и доп. фары дальнего света на бампер, т.к. в родных фарах не будет дальнего
2. приобрести комплект ксенона с лампами Philips или Osram D2S, двумя переходниками под цоколь H4 и блоками Hella 3 поколения
3. установить все это хозяйство и получить вот такой результат:









Необходимо сказать, что такой вариант будет светить даже ярче, чем фары, переделанные под биксеноновую линзу, т.к. у линзы стандарт света немного другой- он более широкий, а у галогенной оптики ввиду невысокой яркости лампы пучек более сконцентрированный (то есть, грубо говоря, он направлен не по бокам и прямо, как у ксеноновой оптики, а только прямо).

Для того, чтобы фары ближнего света не гасли при включении дальнего следует изготовить вот такую перемычку:


Мой бус выглядел с этой переделкой вот так:

[serp]

Спасибо Паша.Кто в теме тот с удовольствием следил за твоими работами.Но ведь такой вариант совсем не бюджетный!И с точки зрения закона свет неправильный т.к.стекло рифлёное,нет автокорректоров..А купив,например,только навесные ксеноновые фары и заточив их под ближний мы не будем иметь проблем с законом в лице гаи и полиции.А на дальнем можно оставить и штатный галоген.

[Full Throttle]

Рифленость не сказыватся на свете, т.к. она вертикальная и размывает свет по горизонтали, а не по вертикали- это очень хорошо видно на 3 сверху фотке, светотеневая граница правильной формы и очень четкая.
Ксеноновые линзованные фары дальнего света придеться полностью разбирать и ставить шторку между отражателем и линзой, иначе результата не будет.
Автокорректор может заменить ручной электрокорректор с примерно тем же успехом.

[serp]

Порылся в каталоге Нелла..Вроде все дополнительные навесные ксеноновые фары линз не имеют..просто корпус,отражатель,стекло,лампа..

[Full Throttle]

Тогда можно попробовать заклеить стекло, но уверен, что это не сделает вару "ближней"- противотуманки имеют гораздо более размытую светотеневую границу, чем фары ближнего света

[Vic Korolyov]

А вот есть такое чудо техники: http://www.bilight.biz/catalog/goods/21786

[carmusic]

Порылся в каталоге Нелла..Вроде все дополнительные навесные ксеноновые фары линз не имеют..просто корпус,отражатель,стекло,лампа..

Здесь рылся?
http://www.hella-russia.ru/products/tunnel.shtml

[serp]

Но вот здесь интересней:http://off-road-light.ru/[/url]

[Full Throttle]

2. приобрести комплект ксенона с лампами Philips или Osram D2S, двумя переходниками под цоколь H4 и блоками Hella 3 поколения

Выяснил, что сейчас приобрести такие комплекты стало большой проблемой- рынок завален китайским дерьмом и возить немецкий продукт нерентабельно. В продаже под цоколь Н4 китайско-корейские самопальные лампы с зеркальной шторкой, отсекающей свет от колбы, идущий вниз. Уже довольно давно нет в продаже 3-ей Хеллы, предлагают четвертую, но на 6000 р дороже.
Как вариант есть у спецов комплекты с лампами D2S и переходниками (которые стали большим дефицитом), но с китайскими блоками. Говорят, что срок службы- ХэЗэ (от месяца до нескольких лет). Цена такого комплекта на круг около 6000 руб.
Переходники и лампы D2S можно купить в www.ksenon.ru

[Belyash]

Никогда! Вы не сделаете из фары дальнего света ближнюю, какие бы вы шторки не ставили. Основное отличие их в формировании пятна света на дороге. Дальний свет светит концентрированным пучком в даль, с минимальным охватом горизонтальной линии, а вот ближний, наооборот, перераспределяет световой поток в горизонтальной плоскости, но с минимальным (относительно) удалением. Иными словами сделав из фар дальнего света ближнюю, вы просто не увидите даже обочин, а это, каторга при езде по трассам, да еще в дождь. Итог прост: штатную фару переключаем через доп. реле, света станет намного больше, а вот в ДОПОЛНЕНИЕ к ближнему ставим противотуманки, и юзаем их вместе с ближним светом фар. Установка дополнительных фар как показано на фото черевато отношениями с Гайцами, т.к. по правилам на авто разрешается установка не БОЛЕЕ двух дополнительных ИЛИ противотуманных фар.