Бортовой комьютер БК-21 для простых дизелей

Провода, лампочки, предохранители, переключатели и т.д.

Сообщение joker53 » 28.12.06, 23:18     Бортовой комьютер БК-21 для простых дизелей   

Сегодня в магазине крутил в руках такую вещицу Изображение Бортовой комьютер БК-21 для ЛЮБЫХ карбюраторных и ДИЗЕЛЬНЫХ двигателей с выходом W на генераторе. У нас стоит 890 рублей. Почитал инструкцию,прикинул, сделал вывод,что можно "пристроить " на дизеля ААВ,ABL,1Х. Подробное описание и его возможности смотрите здесь http://www.orionspb.ru/autocomp_lcd_kar.html Что скажите,достойная вещь или у кого-нибудь уже есть опыт эксплуатации??? :09:
фотогаллерея по VW T4 http://fotki.yandex.ru/users/joker53vw/albums/
joker53 Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2091
Зарегистрирован: 09.10.06, 18:23
Откуда: Боровичи
Модель: Hyundai Tucs
Год выпуска Т.С.: 0
Модель двигателя: 2 MPI

Сообщение Андрей VRN » 29.12.06, 00:38       

А расход эта штуковина будет показывать??
==================
Transporter 1998, 2.0 AAC
Passat B5 1999, 1.6 AHL
==================
Андрей VRN Не в сети
 

 
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 06.10.06, 11:25
Откуда: Воронеж

Сообщение Юрий_SH » 29.12.06, 00:41       

Вещь практичная, у меня другая модификация.
Смущает ЖК дисплей, при низких температурах имеет свойство быть невидимым.
Интересно, а как он мгновенную скорость меряет и средний расход?
Т-4/2,4D/1993г Высокий, длинный.
W123-230Е, W124-300Е.
Юрий_SH Не в сети
 

 
Сообщения: 199
Зарегистрирован: 06.10.06, 18:10
Откуда: Брест

Сообщение joker53 » 29.12.06, 00:46       

Юрий_SH писал(а):Интересно, а как он мгновенную скорость меряет и средний расход?
Все это девайс меряет! Вот здесь народ его ставит на Таврию http://tavria.org.ua/forum/archive/o_t__t_14378__start_0__index.html , при установке на дизель процесс наладки почти такой же, только вот как быть с проходным датчиком скорости ,от 2108 на наш тросик спидометра подойдет?
фотогаллерея по VW T4 http://fotki.yandex.ru/users/joker53vw/albums/
joker53 Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2091
Зарегистрирован: 09.10.06, 18:23
Откуда: Боровичи
Модель: Hyundai Tucs
Год выпуска Т.С.: 0
Модель двигателя: 2 MPI

Сообщение Юрий_SH » 29.12.06, 01:00       

Что он может я прочитал на сайте, а что ты сможешь реализавать это ужо другое дело.
Т-4/2,4D/1993г Высокий, длинный.
W123-230Е, W124-300Е.
Юрий_SH Не в сети
 

 
Сообщения: 199
Зарегистрирован: 06.10.06, 18:10
Откуда: Брест

Сообщение joker53 » 29.12.06, 01:34       

Вот как раз над вторым я сейчас и думаю :wallbash:
фотогаллерея по VW T4 http://fotki.yandex.ru/users/joker53vw/albums/
joker53 Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2091
Зарегистрирован: 09.10.06, 18:23
Откуда: Боровичи
Модель: Hyundai Tucs
Год выпуска Т.С.: 0
Модель двигателя: 2 MPI

Сообщение AutoMat » 29.12.06, 18:29       

Я такую вещицу брал и хотел пристроить на дизельный Опель. Начал с того что подключил питание и пробежался по всему меню и настройкам. В результате въехал, что у меня в руках зебиновая версия, ибо задаются только количество цилиндров и нет возможности (декларированной на сайте) плавной подстройки соотношения оборотов коленвала и генератора. Как результат невозможно выставить правильный коэффициент и показания все неверные. Списывался с разработчиками и они ответили, что дизельная версия только дорабатывается. ИМХО железка очень интересная, но прошивка должна быть другая. Я бы сам поправил прогу, но ктож нам дастЬ.
VW T4 2.5TDI ACV 2000г. 172 т.км
Opel Omega A 2.3D 1992г. 202 т.км
AutoMat Не в сети
 

 
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 11.10.06, 20:54
Откуда: Тула

Сообщение Чайник » 29.12.06, 23:33       

А как отличить при покупке какая версия у тебя в руках?
Олег.skype balbes90
Знай он, какие пышные похороны его ожидают, он бы уже давно умер. (Авраам Линкольн)
Чайник Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 1302
Зарегистрирован: 11.10.06, 20:41
Откуда: г.Химки
Модель: Transporter
Год выпуска Т.С.: 1991
Модель двигателя: 1Х


Вернуться в Электрика и электроника

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1