Пуско-зарядное устройство. ОПАСНОСТЬ!

Провода, лампочки, предохранители, переключатели и т.д.

Сообщение Boss66 » 07.03.10, 21:34     Re: Пуско-зарядное устройство. ОПАСНОСТЬ!   

в будке, там минусы кругом, до плюса то дотронуться можно, тока коврик резиновый под ноги, чтобы "минуса" не было...
а для протекания тока нужна цепь, и если нет цепи, то хоть плюс хоть минус пох..
AJT 2002 г. Геннадий
Boss66 Не в сети
 

 
Сообщения: 547
Зарегистрирован: 06.10.06, 20:34
Откуда: Selitrennoe
Модель: Transporter
Год выпуска Т.С.: 2002
Модель двигателя: AJT

Сообщение Oleg V » 07.03.10, 21:37     Re: Пуско-зарядное устройство. ОПАСНОСТЬ!   

Чайник писал(а):а за + потрогаешь незабываемые ощущения :lol:

Могу взяться за "+" (фаза надо полагать?)
Без последствий.
Могу снять резиновые сапоги и взяться.
Без последствий.
Только что бы рядом был включён калорифер в розетку.
Это уже без "покойного" не объяснить.

Анек (реальный) в тему

Старый электрик. Когда работает под напряжением, поднимает правую ногу.
Пришёл молодой, опыт перенимать. Работают вместе.
Старый захворал. Пришлось молодому самому лезть. Поднял правую ногу, полез - ХРЯП.
Начали выяснять, а старый на левом протезе ходил.

За это сообщение автора Oleg V поблагодарил:  Vitya
Oleg V Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 1172
Зарегистрирован: 11.04.09, 10:42
Откуда: Москва
Модель: T4
Год выпуска Т.С.: 1996
Модель двигателя: ABL
Skype: varlamov_oleg

Сообщение Oleg V » 07.03.10, 21:41     Re: Пуско-зарядное устройство. ОПАСНОСТЬ!   

Кстати, с минусом тоже нужно аккуратно.
Если разорвать минус, а в розеток понатыкано приборов, и взяться за тот минус, что к розетке идёт, можно хорошо огрести.
Oleg V Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 1172
Зарегистрирован: 11.04.09, 10:42
Откуда: Москва
Модель: T4
Год выпуска Т.С.: 1996
Модель двигателя: ABL
Skype: varlamov_oleg

Сообщение yri » 07.03.10, 21:52     Re: Пуско-зарядное устройство. ОПАСНОСТЬ!   

Ребята,я вот просто автоэлектрик,но по моему вы полезли в дебри.Извините конечно что вмешиваюсь,но начали с постоянки 12-18в.
Лучьше нет машины в мире чем автобус Т-4 +79217575492 Я за смертную казнь .для насильников детей .
yri Не в сети
vw-bus-club  vw-bus-club
 

 
Сообщения: 367
Зарегистрирован: 17.04.09, 13:29
Откуда: гКириши
Модель: t5 174л.с
Год выпуска Т.С.: 2004
Модель двигателя: AXE

Сообщение Boss66 » 07.03.10, 21:54     Re: Пуско-зарядное устройство. ОПАСНОСТЬ!   

один молодой электрик, вывернув пробки в частном домике, взял в руки нулевой провод, который оторвался от опоры, после пришлось подробно объяснять ему про обмотку в счётчике учёта... Брал он провод в руки с лозунгом - Нулевой не бьёт!!! :bash:
AJT 2002 г. Геннадий
Boss66 Не в сети
 

 
Сообщения: 547
Зарегистрирован: 06.10.06, 20:34
Откуда: Selitrennoe
Модель: Transporter
Год выпуска Т.С.: 2002
Модель двигателя: AJT

Сообщение Boss66 » 07.03.10, 21:57     Re: Пуско-зарядное устройство. ОПАСНОСТЬ!   

yri писал(а):Ребята,я вот просто автоэлектрик,но по моему вы полезли в дебри.Извините конечно что вмешиваюсь,но начали с постоянки 12-18в.

просто появилась возможность поспорить, вот и расшумелись.... Модераторы не видят :banned: :banned: :banned: :bash: :bash: :bash:
AJT 2002 г. Геннадий
Boss66 Не в сети
 

 
Сообщения: 547
Зарегистрирован: 06.10.06, 20:34
Откуда: Selitrennoe
Модель: Transporter
Год выпуска Т.С.: 2002
Модель двигателя: AJT

Сообщение andrys » 07.03.10, 22:07     Re: Пуско-зарядное устройство. ОПАСНОСТЬ!   

не лезь - убьет!!! :hgk:

Venom, что такова выгорело на этих фото на 180 тыщь!?

где такие деньги платят за востановление модулей!?

а я блин дурак, сижу за копейки под микроскопом востанавливаю дороги....
T4 Long, FORD 150L эвик, SCANIA эвик с КМУ, Kubota миниэкскаватор, тел. +79110990163 Андрей
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью
модератор о себе: "многие мнят себя хз кем и чинят самоуправство.."
andrys Не в сети
 

 
Сообщения: 10870
Зарегистрирован: 27.11.08, 22:01
Откуда: пригород паребриков с парадными
Модель: t4 Long
Год выпуска Т.С.: 1994
Модель двигателя: AFN

Сообщение Ant » 08.03.10, 00:05     Re: Пуско-зарядное устройство. ОПАСНОСТЬ!   

Boss66 писал(а):один молодой электрик, вывернув пробки в частном домике, взял в руки нулевой провод, который оторвался от опоры, после пришлось подробно объяснять ему про обмотку в счётчике учёта... Брал он провод в руки с лозунгом - Нулевой не бьёт!!! :bash:

при этом счетчик посчитал потребленную электриком энергию!
Антон +7 911 238 88 50
Белый,ААВ,380 т.км,5 мест,номер 459
Ребята! Давайте жить дружно! К.Леопольд
Ant Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 09.10.06, 21:21
Откуда: Питер
Модель: T4
Год выпуска Т.С.: 1993
Модель двигателя: AAB

Сообщение Сын » 15.02.14, 23:58       

Даааа!!! Ребята я как почитаю ну настоящие электрики.....)))))))) Может пора Физику за 4-5 класс взять и почитать..... там все формулы есть типа P=U*I R=U/I и тому подобное.....)))))))))
Сын Не в сети
 

 
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 15.02.14, 00:16
Откуда: Украина
Модель: Т-6
Год выпуска Т.С.: 2015
Модель двигателя: 2,0

Сообщение Sanych » 16.02.14, 09:27       

Сразу видно.....пришел новичОк и сразу полез в дебри технических тем.Поднял тему спустя 4 года после последнего сообщения.....зато ни "здрасти , ни доброе утро" Сын-одно слово......

За это сообщение автора Sanych поблагодарили: 4  Alex t4, Алексей Никольский, Kisinsky, ojgens
Sanych Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 9859
Images: 121
Зарегистрирован: 01.09.09, 23:59
Откуда: Был Архангельский......... 40 лет уже(понаехали тут!) Питерский....
Модель: T3 Т3 sincro
Год выпуска Т.С.: 92
Модель двигателя: 1.7d 1,6td

Сообщение Alex t4 » 16.02.14, 09:35     Re: Пуско-зарядное устройство. ОПАСНОСТЬ!   

:mi_ga_et: видишь,физику в 4 классе прошёл,а здоровкаться из садика,не донёс :mi_ga_et: (сейчас каждый второй,такой :mi_ga_et: ,кто регится :computer: )...
VW T-4 1994г,2.4AAB,370000 т.км+скрутка,5 п.м. (продан).
CARAVELLE 2002 AJT
Изображение
Делать надо хорошо,хреново само получиться...
Alex t4 Не в сети
vw-bus-club  vw-bus-club
 

 
Сообщения: 8702
Images: 13
Зарегистрирован: 06.10.06, 13:58
Откуда: СПб.
Модель: КАРАМЕЛЬ
Год выпуска Т.С.: 2002
Модель двигателя: AJT

Сообщение лео » 16.02.14, 09:35     Re:   

Сын писал(а):Даааа!!! Ребята я как почитаю ну настоящие электрики.....)))))))) Может пора Физику за 4-5 класс взять и почитать..... там все формулы есть типа P=U*I R=U/I и тому подобное.....)))))))))

жене покажу.... она у меня учитель физики.. да и сыну тоже... в след году в пятый класс, пусть узнает - что ему придется изучать
лео Не в сети
vw-bus-club  vw-bus-club
 

 
Сообщения: 1300
Зарегистрирован: 11.02.09, 18:37
Откуда: Литега
Модель: Crafter L5H3
Год выпуска Т.С.: 2021
Модель двигателя: 2.0

Сообщение Batman » 16.02.14, 12:47     Re: Пуско-зарядное устройство. ОПАСНОСТЬ!   

BABASIK писал(а):Venom,ты не обижайся,но мы 5 лет юзаем пускозарядное,и ФСЕ т-4 и т-5 в рабочем состоянии,МОЖЕТ у вас ТАМ при пользовании пускозарядного ОБЕЗЬЯНА перепутала + и - ,то тогда будет ,то что ты описал

;;-)))
«Если выпало в Империи родиться, лучше жить в глухой провинции, у моря»…
Крыммой!
Batman Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 8777
Images: 327
Зарегистрирован: 08.02.07, 09:52
Откуда: Москва
Модель: Caravelle
Год выпуска Т.С.: 2013
Модель двигателя: CAAA

Сообщение Сын » 08.04.14, 18:28       

Я конечно извиняюсь , но както не видел в этой теме ,чтоб здесь кто то здоровался...... А подёживание это вместо не достающих знаний элементарного :tease:При этом я полез в технические дебри для своего развития , а не вашего отупения .Решать вопросы где "+" а где "-" и что бьет ток или напряжение , это сильно.
Последний раз редактировалось Сын 08.04.14, 19:50, всего редактировалось 2 раз(а).
Сын Не в сети
 

 
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 15.02.14, 00:16
Откуда: Украина
Модель: Т-6
Год выпуска Т.С.: 2015
Модель двигателя: 2,0

Сообщение Batman » 08.04.14, 19:01       

Электрикам ставится боевая задача обеспечить 80 ампер на одной фазе, чтобы четко заряжать эту тачку.

Изображение


Кто умеет?
«Если выпало в Империи родиться, лучше жить в глухой провинции, у моря»…
Крыммой!
Batman Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 8777
Images: 327
Зарегистрирован: 08.02.07, 09:52
Откуда: Москва
Модель: Caravelle
Год выпуска Т.С.: 2013
Модель двигателя: CAAA

Пред.След.

Вернуться в Электрика и электроника

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0