Использование ламп 90/100 вт в фарах

[Pavel S.]

Да, ксенон в иных руках штука опасная..... По принципу "мне светло, значит всё ок, ксенон хороший"

[Stroller]

между прочим тема света на Т4 в зависимости от напряжения на самой лампе весьма актуальная. а ведь падение на 2 вольта приводит не только к непропорциональному падению яркости свечения, но и к изменению спектра света. что бы не быть голословными, приводите данные по напряжению на самой лампе, т.е на контактах лампы, а не один контакт лампы-корпус. истина найдётся на своём вечером измерю.

[Sergey]

Про лампы все хорошо написано в январском ЗА РУЛЕМ. http://www.zr.ru/arch50072.html
И Я с ними полностью согласен.

У меня на ауди фары вообще не светили. Намучался. Недавно поменял одну фару на новую. И теперь Все ОК. С теми же лампочками. Но это касается только новой фары. А вторая так и не светит.

Вывод. Инода надо менять и сами фары. они тускнеют и не отражают так как надо.

PS на бусе на свет не жалуюсь.

[блуждающий ток]

А я недавно прикупил вот такие, разница налицо

[блуждающий ток]

О, как!

[joker53]

Почитайтеhttp://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=3545 топик только до конца,тема касаеться 3пассата,но электрика одинаковая-подрулевые переключатели,центральный и т.п., вполне приемлемые решения!!! и я считаю правильные!

[Валерий]

Интересное видение +50%!!!А как со световой границей? Для реализации этого полтинника нада фары задирать?
А про пассатижи там ничего не писано?

[Pavel S.]

Согласен с Валерой- от яркости ламп дальность светового пятна, соответствующего евростандарту и отрегулированного в соответствии с требованиями для авто, никак не зависит- только освещенность!

[блуждающий ток]

Паша, теория - это хорошо, но практика - лучше. Я же никого не агитирую ставить такие лампы, а рассказываю об опыте, проведенным мной. Сравнил в действии одну стандартную и одну новую (филипс), разница была видна как по освещенности, так и по дальности, лично мне понравилось (за не имением ксенона и доп освещения ) на безрыбье и рак рыба

[Pavel S.]

Объясни, как может увеличится дальность, если фары не поднимались выше?

[блуждающий ток]

Если ты посветишь на забор маленьким фонариком, то для появления светового пятна на заборе, тебе нужно будет стоять в десяти метрах от него. А имея прожектор, при всех остальных равных условиях, он будет бить на 100 метров.
В чем секрет отличия мощности светового потока лампочек 60/55 от 60/55филипс я не знаю, но я верю своим глазам.

[Stalker]

На всех предыдущих машинах сразу после покупки производил нехитрую хирургическую операцию-выдирал из оптики железки,которые стоят вокруг лампочки.Результат очень существенный. Граница света и тени определяеся в основном конструкцией самой лампы,зато потери-как раз этими железками,которые со временем становятся темно-серого цвета.

[Александр С]

А то, что фара после твоих операций светила ни в ... ни в красную армию тебя не смущало. Ведь люди не просто так этот отражатель поставили.

[Pavel S.]

Ток, речь идет не о фонарике, который светит размыто во все стороны, а о фарах с европейским пучком, где стоит колпак- отсекатель, напрочь отрезающий верх и формирующий правильный пучек. От того, что лампы светят ярче верхняя часть все равно засвечиваться не станет, если только фары не грязные, отражатель не матовый или не отпескоструено стекло фары. Хоть в десять раз мощнее лампу поставь в нормальные фары, засветка должна быть нулевой. А нижняя часть конечно будет освещена лучше, тут вопросов нет. Но на дальности это никак не скажется, если только фары не поднимать!

[блуждающий ток]

Паша, ну не буду с тобой спорить, поскольку не являюсь экспертом в области светотехники. Что ты имеешь ввиду, говоря о поднятии фар? Корректор или более серьезное вмешательство в конструкцию?