вот и у нас прошли белые ночи....
и тоже встал вопрос по работе свето приборов,
выяснелось что после прохождения гостехосмотра фары светят не совсем туда куда светили раньше, а если быть совсем точнее то в небо звездное .....
Чайник писал(а):Не помню уже Кто из бусоводов писал но рекомендации были такие:
Нет ничего легче.Ставишь машину на ровную площадку.Включаешь ближний свет.Берешь карандаш,линейку 10 см длиной и палку.Подходишь к машине,ставишь палку вертикально на землю вплотную к бамперу и на палке рисуешь линию верхней границы света.Отставляешь палку на 1 м от машины и смотришь на сколько мм опустилась линия.Должна опустится на 12-13 мм.,что соответствует 1,2-1,3 %.Это регулировка по высоте.Влево вправо лучше настраивать в темноте,левую строго вперед по движению,а правую-немного вправо,чтобы немного освещала обочину.Дальний должен получится автоматически(если лампы хорошие,и спирали стоят на месте)
На фаре есть метка "центр пучка", это перелом галки, так вот на ровном участке меряешь расстояние от земли до метки, это у тебя точка отсчета, отходишь на 10 метров, и снова пасешь горизонталь у галки, она должна упасть на 12см.
Так с каждой фарой. Патом с противотуманками, тока у них 20см на 10метрах.
Валерий писал(а):2vit40.Это вы зря про противотуманки, они на своем месте стоят, и хорошая добавка к головной оптике. Тока противотуманка противотуманке рознь. Мне по душе штатные, и светят хорошо, и по месту.
Но мало того, что они стоят, их надо регулировать правильно:
1) Головной ближний свет- наклон 12см на 10метрах.
2) противотуманный свет- наклон 20 см на 10метрах.
Тогда они светят заипись, оттеняют даже мелкие неровности дороги, очень удобно по грунтовке, да и на асфальте тоже ничего.
просто каждый раз, на одной и тойже станции делают замечание по работе фар, дескать светят не туда куда требуется, и надо оплатить некоторую сумму в кассу для дольнейшей регулировки и проходженнии ТО,
а вот по освещенности замечание не делают, хотя сам знаю что стоят не одинаковые лампочки и даже не одной фирмы производителя..
а на сколько и куда должна убегать правая фара при такой регулировке?
Кто знает, там ток двумя болтами всё регулируется (накодятся с наружи) или ещё чем??? ПЫ.СЫ. Электро регулировок у меня нет.....
))
