Вариант врезки розетки кипятильника

**serp** » 06.01.08, 23:48

А вот докупал зарядку для акб,год назад-12200.

**Егор** » 07.01.08, 00:45

а просто кипятильник в патрубок где моно купить? и по чем? :rolleyes:

**Егор** » 07.01.08, 01:21

Я ведь серьезно спрашиваю видел по ссылке http://www.calix.se/consumer/index.asp?lang=UK 4 вариант пластиковый фланец а внем кипятильник ?

**Егор** » 07.01.08, 01:50

http://epd220v.narod.ru/вот вариант может кто в С-ПБ видел ?

**Цезарь** » 07.01.08, 09:47

Щас из металопластиковых труб и всех прибамбасов к ним можно любую ёмкость с тэном собрать за час, и тэны есть с регулятором температуры. На днях себе буду делать, а зарядку тоже самому можно сделать и в 10 раз дешевле получится., или на крайняк купить готовую, они щас тоже есть компактные. А за фирмой гнаться, это все равно что на рублёвских рынках отовариваться, только деньги на ветер. :yes:

**DNEPR2** » 07.01.08, 11:16

Лучше спаять из меди, металопластик при 90 градусах плыть начинает и резинки на тройниках от антифриза полетят.

**serp** » 07.01.08, 11:55

Брал здесьhttp://www.aleko-service.ru/index.php?m=pages&id=4

**serp** » 07.01.08, 17:58

Ещё доп.опции по желанию:
Розетка в салон через тройник
Фен(тепловентилятор)морозостойкий(бытовые замерзают)-70 евро(есть дешевле но маломощные для буса)
Таймер механический влаго-морозостойкий-5 евро

итого-не открывая капот и лишних телодвижений имеем тёплый двигатель,салон и заряженный акб :-))

**vvd** » 08.01.08, 13:50

После покупки своего буса под капотом обнаружил вилку под 220вольт. Дня два думал включать в разетку или нет (работает или коротнет, и вобще что это за шнур). Включил на работе на ночь и смотрел результат. Через 2 чяса нагрелся дрыгатель примерно до 50-60 град. (больше не нагревается). Подогрев идет только картера двигателя, охлаждающая жидкость не нагревается, АКБ не заряжается. Кто знает есть такая заводская комплектация или это дополнительно установленный девайс. Машина 2 года назад пришла из Немчуряндии в такой комплектации :punk:

**Янис** » 08.01.08, 15:12

У тебя стоит подогреватель (кипятильник) в блоке, греет антифриз, но поскольку циркуляции нет греется только блок двигателя. Вещь полезная, но только если есть доступ к 220V .

**Сергей Колесов** » 08.01.08, 15:30

Я наконец таки сегодня установил на свой бус электро кипятильник! Спасибо огромное Дождику.... подсказал где есть возможность установить!
Так вот у меня такой же кипятильник в розетку втыкаешь ставишь таймер и утром просто заводишься и поехал

**Янис** » 08.01.08, 16:31

serp писал(а):А вот докупал зарядку для акб,год назад-12200.

Могу продать такую зарядку за 8000р. без своего интереса. Друг таскает из Эстонии...

**serp** » 08.01.08, 17:57

Цена хорошая при условии что её можно включить в общую систему выбранного бренда.Для подключения надо докупать тройник и 2 бронированных кабеля . Длина кабелей бывает разной.

**Цезарь** » 08.01.08, 19:36

DNEPR2 писал(а):Написано: Пн Янв 07, 2008 9:47 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Лучше спаять из меди, металопластик при 90 градусах плыть начинает и резинки на тройниках от антифриза полетят.

Если из труб для хол воды сделать, то поплывут, а если для горячей и фурнитуру тоже для гор воды, то всё будет ок, на отоплении до 2 кг и 95 градусов у меня держат.

**Егор** » 08.01.08, 20:33

[quote="Сергей Колесов"]Я наконец таки сегодня установил на свой бус электро кипятильник! Сергей подскажи плиз где и по финансам как ?

Вариант врезки розетки кипятильника

Кто сейчас на конференции