ABL, подскажите где находится датчик температуры...

[Max Ukraine]

Народ, где стоит датчик давления масла у ABL мотора 2000 года? Я знаю у меня на моем AAZ (практически полный аналог ABL) стояло два датчика давления масла, один возле масляного фильтра а второй в торце головки блока. Подъехал человек ко мне из близ лежащего села и попросил помочь, у него проблема такова: при заводке все ок, как обороты доходят до 2000 об/мин срабатывает зуммер и мигает давление масла. Говорит, что меняли датчик который на фильтре - проблема не ушла...
P.S. Вручил ему клубную листовку, вроде обещал к нам заглянуть...

[Илья]

Автор пожелал удалить это сообщение

[Max Ukraine]

у него на 2000 году нет его в голове! Поэтому и спрашиваю - где смотреть?

[Max Ukraine]

Народ, неужели никто не знает? Тут же огромное количество ABL моторов!

[николай М]

Макс посмотрел на своём,на привычном месте не нашел,на 1х был на голове
второй,а на нынешнем нету,видимо один
Макс в чем разница ABL AAZ про лошадей только не говори,технически в деталях?

[Nikolai-t5]

Датчик непричем.Там провода генератора обламываются(отрываются) и начинается.
Еще если есть тахометр,то тоже может то работать,то не работать.

[Max Ukraine]

Датчик непричем.Там провода генератора обламываются(отрываются) и начинается.
Еще если есть тахометр,то тоже может то работать,то не работать.

Точно! с тахометром была такая байда!
Николай, можно немного по подробнее об этой болячке? Где именно в каком месте они обычно обламываются? Неужели от проводов генератора идет завязка на датчик давления масла?

[Max Ukraine]

Макс в чем разница ABL AAZ про лошадей только не говори,технически в деталях?

Сложно сказать, я не моторист, но насколько я знаю разница во впускном коллекторе и турбине...

[Nikolai-t5]

Максим,я находил обрыв цепи начиная его искать от разъема возле стартера.
Там есть такой "непонятный" разъем как правило около втягивающего реле.
Если недавно делали стартер или снимали коробку,то могли оторвать нечаянно.

[ALEX69]

Макс когда провода от генератора отрывается частота W просто моргает светодиод давление зуммер не срабатывает это скорей в проводке

[Max Ukraine]

Несколько дней назад у него не завелся бус, заводил от пускача... все равно не завелся... Оттащил в теплый бокс, зарядил аккумулятор, завелся но началась вот такая котовасия... Начал выделываться датчик давления масла, сначала он тупо загорался и пищал на любых оборотах. Ему заменили датчик, теперь лампочка загорается после 2000об/мин и пищит зуммер. Иногда тахометр то работает то не работает и бывает датчик температуры иногда странно себя ведет, то зависнет стрелка, то резко упадет, то опять вернется к нормальной работе...
P.S. Бус он купил совсем недавно около 3х месяцев назад, подсказали ему что есть такой любитель-болельщик как я... вот и попросил помощи... решаем теперь его проблему совместно со всем форумом!

[ALEX69]

Макс вытащи панель в тестовый режим и посмотри что с частотой оборотов

[Max Ukraine]

Алекс, в смысле? ты имеешь ввиду через диагностический разъем его протестировать VAG-COM`ом? Не совсем понял что именно ты хотел сказать....

[ALEX69]

Нажми кнопку сброса пробега 2 раза поверни ключ зажигания и заведи двигатель и счелкая кнопкой суточного пробега p6 или p7 частота работа двигателя

[Max Ukraine]

Машины нет под рукой, на днях гляну... смотрел его сегодня через диагностический шнурок, смотрел обороты двигателя, ничего аномального не нашел и не увидел... Ошибок никаких не обнаружено, тест приборной панели проходит без проблем...