Пропал ближний свет, очень странно!

Провода, лампочки, предохранители, переключатели и т.д.

Сообщение славкин » 05.11.07, 09:57       

Были непонятки с электрикой.Вынимал релюшки, предохранители и брызгал блок с двух сторон ведешкой-помогало на время.Витоге располовинил блок предохранителей(очень аккуратно),а там и борода от окислов зелёная и паутина с пылью и грязью.Всё вычистил глюки пропали.
1х-1991г пока на ходу.
славкин Не в сети
 

 
Сообщения: 56
Зарегистрирован: 11.10.07, 00:53
Откуда: г.Москва

Сообщение Александр С » 05.11.07, 10:30       

Утопленник видимо.
ААС 95 год, АЕТ 2002год
Александр С Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 5808
Зарегистрирован: 06.10.06, 18:02
Откуда: Москва

Сообщение joker53 » 05.11.07, 13:16       

ПИЛИГРИМ писал(а):....Правда я несколько раз уже слышал какое-то жужжание (похоже на звук моторчика брызгалки), секунды по 3, где-то под капотом слева по ходу движения, ближе к фаре, где-то внизу, но только тогда, когда горит ближний свет, вот и сёня слышал. Когда горят одни габариты, то никаких посторонних звуков не появляется. :1ywytryw:

Когда переделывал себе фары и искал проблему ,подробнее здесь
http://www.vw-bus-club.ru/forum/viewtopic.php?t=4496

То добился подобного же эффекта, поясняю: Вынимаешь предохранитель из блока на ближний свет фар,потом включаешь ближний,то он в свою очередь конечно-же не горит, а горят габариты и идет жжужание от левого корректора фар :wacko: Но это правда при условии ,что бус до 96 года и исправна лампочка-индикатор включения фар(горит зеленым) непосредственно в переключателе света фар. :shuffle: Лампочка создает какую-то дополнительную электрическую цепь :wacko: Мое мнение по проблеме ПИЛИГРИМА,что где-то либо плохой контакт или обрыв в цепи на фары,может быть и в блоке,и в самом переключателе или непосредственно в проводке на фары :shuffle:
фотогаллерея по VW T4 http://fotki.yandex.ru/users/joker53vw/albums/
joker53 Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2091
Зарегистрирован: 09.10.06, 18:23
Откуда: Боровичи
Модель: Hyundai Tucs
Год выпуска Т.С.: 0
Модель двигателя: 2 MPI

Сообщение славкин » 05.11.07, 14:18       

Какой утопленник?За 17 лет и тараканы заведутся!
1х-1991г пока на ходу.
славкин Не в сети
 

 
Сообщения: 56
Зарегистрирован: 11.10.07, 00:53
Откуда: г.Москва

Сообщение Александр С » 05.11.07, 14:31       

Для появления зелени на контактах должно быть два условия, первое это наличие плюса(на минусовых контактах она не появляется), второе влага(причем не дистилированная вода).
ААС 95 год, АЕТ 2002год
Александр С Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 5808
Зарегистрирован: 06.10.06, 18:02
Откуда: Москва

Сообщение славкин » 05.11.07, 22:50       

Обычно на МИНУСЕ окисляется(зелень).Пропала что?-МАССА.
1х-1991г пока на ходу.
славкин Не в сети
 

 
Сообщения: 56
Зарегистрирован: 11.10.07, 00:53
Откуда: г.Москва

Сообщение Александр С » 05.11.07, 23:19       

Физику в школе лучше учить надо было. Весь корпус автомобиля-это неизолированный минус. Дальнейшее, я думаю, объяснять не надо.
ААС 95 год, АЕТ 2002год
Александр С Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 5808
Зарегистрирован: 06.10.06, 18:02
Откуда: Москва

Сообщение славкин » 05.11.07, 23:35       

Беру слова назад .Думаю об одном пишу другое.
1х-1991г пока на ходу.
славкин Не в сети
 

 
Сообщения: 56
Зарегистрирован: 11.10.07, 00:53
Откуда: г.Москва

Пред.

Вернуться в Электрика и электроника

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3