Нужна консультация студии по поводу подключения сдвоен. фар!

[Bester AAB]

Ставлю фары от "Проектцво"! Ближний с ксеноном включается отдельно от цепи ближнего света. Дальний- от цепи дальнего света! Но надо сделать так, чтоб при включении дальнего, ближний оставался включенным. Предполагаю установить реле на ближний с управлением от дальнего, то есть, при включении дальнего сработает реле и запитает ближний от цепи дальнего. Каково мнение знатоков, есть ли подводные грабли при таком подключении (через реле)? Где-то попадалась информация, как это сделать перемычкой в блоке предохранителей, но не могу найти даже поиском. Может, есть и другие умные мысли?

[Тепловозик]

Верно! Тут кто то даже фото выставлял этой перемычки.

[benderes]

тут про перемычку. Ну а если через релюхи подключать и если у тя ксенон, то надо конденсатор ток в цепь добавить.

[Юрич]

Можно сделать проще подключив ближний от дальнего через диод.Хар-ки диода надо подобрать по току и напруге. Потеря напряжения на диоде составит 0,7-1 В, что не так страшно.

[Richard Welt]

Bester AAB!

А что так скромно фото сделано? Может покрупнее лицо машины выложить.
Или после установки фар. Все вместе так сказать. Очень интересно посмотреть на свет на машине (дополнительный).

[ill]

Можно сделать проще .........

нет
думаю все таки проще установить перемычку - этот прием использОВАЛСЯ на производстве (и используется до сих пор при установке оригинального ксенона)

[Bester AAB]

Вот замечательно, если перемычка воткнётся! Проблема-то в том, что аппарат у меня 92 года! Коллекционный! А в рекомендации- с 95! Но! Завтра в гараж поеду- замкну по схеме скрепкой- попробую! Если блок реле такой же! Ну, а если не пойдёт- придётся через релюху ставить. Вот только зачем конденсаторы? Чем без них плохо? Ведь просто замыкется цепь и подаётся питание на блоки розжига! Может, я не въезжаю? Срочно надо прояснить! Кстати, при таком способе подключения есть минус: днём, когда всё выключено, при подмаргивании дальним будет включаться и ближний ксенон, что для него , как мне кажется, не есть ГУТ! Или это предрассудки и заблуждения? Мол- и пусть включается: света много не бывает, а ксенону лишние включения- выключения пофигу! Надо бы разобраться!!!

[Bester AAB]

Вот по такой схеме хочу забубенить! Релюху поставить на цепи управления, чтоб питание на каждую лампу шло по отдельному своему проводу . И мне кажется, я прав!

[Bester AAB]

Всем откликнувшимся спасиб! А особливо "Бендеру"су! Именно в этой ветке я и видел фотку перемычки! Да разве ж по названию найдёшь? Тема-то про Т-5! Блок у меня такой же как на фото, перемычку воткнул и всё заработало!

[Bester AAB]

А раз уж все пошло пучком, то ксенон воткнул и в ближний , и в дальний! А в габариты- плазму! Сделал дополнительные врезки габаритных ламп в новые Хелловсие противотуманки, лампы то же плазма. Ну а ксенон в противотуманки- уже перебор с эстетической точки зрения. Это не гелендваген. Хотя...