Датчик давления ГУРа на2.5 бенз AAF. Для чего он нужен?

Провода, лампочки, предохранители, переключатели и т.д.

Сообщение OLESHA » 15.06.08, 19:04     Датчик давления ГУРа на2.5 бенз AAF. Для чего он нужен?   

Подтекал датчик,заказал,привезли,собрался вчера ставить новый,отсоединил электро колодку,замешкался,отвлекся,отложил на завтра и забыл колодку назад подсоединить и поехал по делам.Никаких изменений не почювствовал.Сегодня смог выкрутить только с применением системы рычагов(туго,однако было).Стал закручивать новый и перестарался...отломилась резьба от корпуса.Резьбу выкрутил,буду заказывать новый,но придет только через 10-15 дней. Вопрос: как работает этот датчик и можно ли временно вместо него заглушку закрутить? Где там в системе фильтр,который нужно промывать при смене жижи?
Transporter T4 Doka Syncro AXL 2003г ; VW-LT борт.AVR,2004г. Алексей.
OLESHA Не в сети
 

 
Сообщения: 242
Зарегистрирован: 29.08.07, 07:56
Откуда: ИВАНОВО
Модель: DoKa Syncro
Год выпуска Т.С.: 2003
Модель двигателя: AXL

Сообщение Валерий » 15.06.08, 23:14       

Тока для того, чтоб сказать мозгам про повышенное давление в Гуре, чтоб не заглох! Вкрути заглушку, аналогичную датчику, и рули спокойно.
Удачи.
Хороших людей конечно больше,но встречаются они реже...
Дважды бусовод...
8 903 327 79 99 Skype:Valerton096
Валерий Не в сети
Член Клуба
 

 
Сообщения: 2161
Зарегистрирован: 29.10.06, 22:03
Откуда: Волгоград

Сообщение OLESHA » 15.06.08, 23:19       

Валера,спасибо за ответ!
Transporter T4 Doka Syncro AXL 2003г ; VW-LT борт.AVR,2004г. Алексей.
OLESHA Не в сети
 

 
Сообщения: 242
Зарегистрирован: 29.08.07, 07:56
Откуда: ИВАНОВО
Модель: DoKa Syncro
Год выпуска Т.С.: 2003
Модель двигателя: AXL


Вернуться в Электрика и электроника

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1