Жесть! Развалился рычаг привода сцепления!

Поехал к друзьям в баньку, и глуши под Выборгом, уже на месте при расстановке транспорта, с щелцком провалилась педаль сцепления. Думал трос, но вскоре понял, что рычаг

. Из-за чего так, и можно ли его вытащить, не снимая коробки? При этом сцепление не было тугим...

**HOLODоk** » 06.04.08, 18:03

Трос элементарно снимается. Ничего разбирать не надо, разве что радиатор для удобства

**Potemkin** » 06.04.08, 18:07

С тросом все ясно как божий день! Вопрос про рычаг на коробке!

**BABASIK** » 06.04.08, 21:55

там резиновый гандончик есть,два болтика открутишь и снимишь ВСЮ приблуду,то что отвалилось=ПРИВАРИ сваркой,так как новая стоит пиз.ец(это болезнь т-4)

**Potemkin** » 07.04.08, 14:19

Да, спасибо. Я уже это понял

Завтра собирусь и заварю :-))

Непонятно, зачем там такой груз приварен. По сути он скорее всего и приводит к разрушению из-за вибраций. А в этом месте еще и отверстие просверлено :44:

**BABASIK** » 07.04.08, 18:35

я очень LOVE фв за такие вещи

**Vladimir Nikiforov** » 07.04.08, 19:00

Раф

, бизнес.

**Vladimir Nikiforov** » 07.04.08, 19:01

Зачем секреты выдаёшь :lol:

.

**Potemkin** » 17.04.08, 21:03

Вот! Все я отремонтировал) Заварил рычаг и вварил туды еще штырь-усилитель

Но при постановке выяснилось, что трос не одеть на рычаг и на педаль одновремеенно. Позже стало понятно, что заклинил намертво механизм регулировки, от чего собственно и сломался рычаг, находясь постоянно натянутым!
Чтобы избавиться от этой и последующих проблем был выточен механизм ручной регулировеки троса (см. ниже), после чего все было поставлено. :-))

**BABASIK** » 18.04.08, 01:09

3,14 здец,друг- купи нормальный тросс,меня трясет от таких конструкций

**Вадим** » 18.04.08, 10:27

А от сварки не трясёт??? :lol:

**Potemkin** » 18.04.08, 17:36

Нормальная конструкция! Так будет понадежнее родного механизма!

Жесть! Развалился рычаг привода сцепления!

Кто сейчас на конференции