выбрать ШРУС по производителю

Начало хрустеть справа при движении на полностью повернутых колёсах, вероятно ШРУС, внутренний или внешний. Надо делать заказ в экзисте. Задача выбрать производителя - VAG дорого, jp group - совсем гуано - какие будут мнения по выбору???

Оригинал б/у у бабаса, промыть, новую смазку и пыльники... цена была 4т палка в сборе.

вчера поставил LOBRO-GKN ..... вроде ходят нормально :yes:

Лобро хорош на внутренних проехал 230т.км. потом продал машину.Бабас хороший производитель :lol:

Лучше Б/У Оригинал Кирил прав :yes:

Не все любят донашивать за другими... :09:

ну, заказал Loebro, внешний и внутренний, будем надеяться послужат...

поставил себе лобро .вместо ориджинала, и не парюсь=60тык :pilot:

полёт нормальный :yes:

Поставил вот такие: METELLI. Посмотрим как ходить будут. :woot:

Метелли между прочим добротный италианский бренд и скорей всего деталь честно отслужит. :09:

Всё зависит от качества пыльника. А ходят примерно все одинаково! Проверено :punk:

mad_max писал(а):Лобро хорош на внутренних проехал 230т.км. потом продал машину.Бабас хороший производитель Лучше Б/У Оригинал Кирил прав

у меня тоже хрустеть начал. Бабас сказал- лобро в серой коробке. б/у ориг. это лотерея.

На T-5 сам в руках держал полуось в сборе по GKN с запилиными оригинальными номерами... :bigwink;

рувиль

Купил шрус наружний ЛОБРО , а он не подходит (болтается на "палке").
Померял диаметр отверствия внутренней обоймы , намерял штангенциркулем с толстыми губками 28 мм а на моём 26 мм (соответственно диаметр шлицов "палки" будет больше на две высоты зубчиков) и не могу найти номер оригинальный на мой шрус.
Помогите номер найти шруса на "тонкую палку" :shuffle:

Во люди, тут форум дернули, а они шрусы выбирают :lol:

выбрать ШРУС по производителю

Кто сейчас на конференции