Что может щелкать? WV t4 2.4D

[александр_2610]

Здравствуйте! Друзья подскажите что может быть,при переезде через неровности постоянно что то щелкает с правой стороны,думал шаровые,заменил верхнюю и нижнюю шаровые!Ставил Лемфедер,но щелканье осталось,вот думаю остался только ступичный подшибник,может ли быть причина в нем? Рулевой наконечник тоже заменил

[сяся]

подшибник обычно гудит может стабилизатор, резинки на нем глянь.

[Ярослав]

У меня выпала резинка в стойке стабилизатора-Щёлкало прилично на перекатах через неровности.

[carmusic]

Если долбит и как бы отдаёт в пол,смотри сайлентблоки рычага.

[александр_2610]

стабилизатор в порядке, щелкает даже на маленьких кочках, один сайлентблок под замену!не ужели из за него может щелкать?

[MeдVWeд]

болт амортизатора посмотри...щелкало когда недотянут был.

[Dizik]

Сам амортизатор может так стучать, у меня так было только сзади, весь моск вынес пока причину нашел. Оказалась амортизатор стучал.

[sArt]

Может щёлкать. Со временем всё сильнее и сильнее. Звук металлический? Сайлентблоки лучше менять парами. На рычагах я менял все сразу. Там алюминиевые втулки внутри. Менял в сервисе, обошлось в 2 или 4 тысячи - не помню. Хотел поменять сам... Как хорошо, что я это делал в сервисе!

[Антоха983]

Посмотри возможно ослабло крепление шруса в районе коробки , было такое два месяца назад .
Тоже ездил непонятно откуда щелчки , то появлялись , то исчезали .
Пока не встал наглухо , хорошо сервис недалеко был.

[joker53]

стук спереди, справо:
1. "убита" рулевая рейка
2. "убита" внутренняя рулевая тяга (крепится в рулевую рейку)
3."убиты" втулки (резинки) правой стороны стабилизатора
4."убит" наружный правый рулевой наконечник
5. если аммортризаторы с пробегом свыше 30 т.км и "не оригинал", то примитивно стук аммортизатора (на своем опыте), при том звук очень похож на "убитые" части рулевого управления...

6."убиты" правые шаровые опоры

[ЕвгеN]

Тоже ездил ...Пока не встал наглухо ...

А встал когда ни одного болтика на креплении не осталось? Неужели незаметно было по управлению? Или это не то что я думаю...

[Генри]

У меня была такая проблема - стук справа даже на малых кочках (достал блин в доску!!!) - чуть не поменял рулевую рейку,
на одном тупом сервисе констатировали её смерть(заведомо знал, что в повеске всё ОК).
Оказалось все банально - грамотные ребята, которые занимаются только рулевыми рейками, посоветовали поменять правую рулевую
тягу, хотя визуально с ней было все в порядке(без люфта).
После замены тяги все стуки изчезли, оказывается старая тяга была заклинена!!! в шарнире и при малейшем шевелении издавала звук
похожий на стук....Во какого бывает!

[ANT53]

стук спереди, справо:
1. "убита" рулевая рейка
2. "убита" внутренняя рулевая тяга (крепится в рулевую рейку)
3."убиты" втулки (резинки) правой стороны стабилизатора
4."убит" наружный правый рулевой наконечник
5. если аммортризаторы с пробегом свыше 30 т.км и "не оригинал", то примитивно стук аммортизатора (на своем опыте), при том звук очень похож на "убитые" части рулевого управления...

6."убиты" правые шаровые опоры

Всё то же самое может быть и слева. Когда слышится справа.
"Всё так обманчиво...."

[Антоха983]

Тоже ездил ...Пока не встал наглухо ...

А встал когда ни одного болтика на креплении не осталось? Неужели незаметно было по управлению? Или это не то что я думаю...

Вот именно ни одного болтика. По управлению без изменений. Я же говорю плавающая неисправность , два месяца
ездил - день подстукивает , неделю нет.

[Генри]

Всё то же самое может быть и слева. Когда слышится справа.
"Всё так обманчиво...."

Именно так. Недавно по морозу шаровая заскрипела по звуку из салона справа,
а в реалии слева......