Вопрос про пыльник шруса

[Иваныч]

Привет, форумчане.
Вчера из пыльника внутреннего шруса со стороны вала выдовило смазку.
Сегодня стал разбираться -с обеих сторон отсутствуют хомуты под №15.
На рисунке показано, что они должны быть, но я три года без них отъездил и до меня сколько машина ходила.
Так вот в чём вопрос: Должны хомутики стоять или НЕТ?

[Nikolai-t5]

Под номером 15 ни разу не видел.
Номер 16 всегда.

[Дед Пскопской]

У тебя всё правильно, просто холодно машинке...
Вот правильная картинко:

[KVS]

У меня тоже не было,когда делал профилактику поставил обычные хомуты.

[Иваныч]

Вот и я на эту сторону поставил. Но задумался правильно ли это. Возможно стоит пыльник поменять, раз он не держит смазку. И всё же, почему на фото из ELCATS.RU хомуты нарисованы?

[Чехонте]

Недавно менял шруса на обоих приводах. Когда на осмотр к спецам заезжал, то несколько человек сказали что их лучше не ставить. А когда пришли под замену GKN, то в поставке их вообще не было. При большом количестве смазки во внутреннем шрусе излишки может выдавить наружу именно в том месте где должен бы стоять хомут, а не на большом хомуте у коробки. он там всеравно никуда не денется.

[Иваныч]

Тут всё понятно, но всё же почему через три года появились излишки. Наверно кто-то без моего ведома добавил смазки . Или всё-таки пыльник от мороза перестал держать?

[Чехонте]

Вскрытие покажет