Поставил на ACV "длинную" пятую: плюсы и минусы

всем привет.купил бусика с пробегом 450ткм,реанимировал и при переборке кпп решил попробовать длинную 5ю.пользуюсь неделю,на 100 км\ч на тахометре 2000 оборотов.как это увидел,порадовало :punk:

.но до 140 разгоняется минуту(силёнок маловато),то-есть при езде Владимир - Москва и негде не разгонюсь,столько времени не дают. в городе так вообще забыл о 5й.думаю сниму ща релинги с крыши(а то гудят от 120) и поставлю зиму 195\70r15(ща на 205 \65 R 16) мож полегче будет ему. . . .

А номерков неосталось шестеренок?

ставил не сам,я конечный пользователь . . . :shuffle:

вот думаю может чипануть?всё получше поедет . . .

Да хочется чтобы обороты на высшей передаче были поменьше.

в AXG 151 кобыла. разве этого мало?
с 100 км до 140 разгоняется минуту.
при езде владимир -москва и не разгонюсь,столько времени не дают.
я чего то не совсем понимаю. :evil3:

сколько у тебя времени уходит при разгоне от 0 до 40 км/ч? наверное чуть поменьше.
5 передача нужна на трассе. разогнал паровоз и поддерживай его на этой скорости.
на 5 не разгоняются.
кто тебе времени не дает на трассе? на 4 передаче доезжаешь до Владимира быстрее чем на 5?
у тебя пробег 450 т.км это родной или по спидометру?

померяй давление в целиндрах. мне кажется что скоро тебе придется что то ремонтировать.

Я так понял, что длинная пятая была поставлена в коробас типа AFK от ACV. Не факт, что она подойдет на AXG, надо со спецами консультироваться. Шестерни похоже были взяты от синхры - там ГП короткая, а пятая, наоборот, длинная.

Ну вообщето у меня на синхре АСV при 2000об. итак было в районе сотни км.ч... :shuffle:

[quote="GRINDERS"]в AXG 151 кобыла. разве этого мало?
с 100 км до 140 разгоняется минуту.
при езде владимир -москва и не разгонюсь,столько времени не дают.
Разгон(набор скорости) устраивает.Просто хочется на высшей передаче ехать и несильно напрягаться от шума двигла(шум несильный,но есть).Так как часто мотаюсь в Киев и скорости 160-180 то немного напрегает.

Лимон, а какая теперь скорость на пятой при 3000 об/мин ?

На 110 км/ч - 2500 об/мин, на мульте у знакомого так же. На 5-ой разгоняется уверенно уже от 60 км/ч и далее.

Еще раз напишу, что по коробкам разницы мульт-немульт для ACV нет. Разница есть между коробками 102 и 151лс, да и то на 5й передаче она незначительна.

У лимона же AXG, только счас увидел в подписи. А я тут со своим ACV лезу.

ИМХО, если человек назвал тему "Поставил на ACV длинную пятую...", то понимать ее нужно однозначно: длинная 5я стоит на коробке типа AFK (от ACV).

Лимону на АСV 5ю ставил я и она действительно от синро,у меня тоже АСV , но чипованый и крутит эту 5ютолько впуть.

SCOOBY писал(а):Просто хочется на высшей передаче ехать и несильно напрягаться от шума двигла(шум несильный,но есть).Так как часто мотаюсь в Киев и скорости 160-180 то немного напрегает.

160-180-

Вася,ты не ту машину себе купил.
я на данлопе (дереза) и на конях так не езжу. 130 и уже начинаешь напрягаться. парусность у буса большая.
пы сы-я знаю что у тебя тоже кони стоят.

Поставил на ACV "длинную" пятую: плюсы и минусы

Кто сейчас на конференции