Замена синхронизатора 5й передачи на Синхро

[Дядя Дима]

Автор пожелал удалить это сообщение

[Валерий]

А зачем снимать? Крышку кпп долой, и все как на ладони...

[Дядя Дима]

Автор пожелал удалить это сообщение

[Maxik29rus]

да

[Олег Владимирович]

на синхре тоже так же как и на обычной?

Только не на твоей коробке ! Твою нодо половинить, что бы добратся до пятой.

[Дядя Дима]

Автор пожелал удалить это сообщение

[БТр]

Я на AFK (не синхра) смотрел и не увидел вариантов, EFA и DRH со стороны пятой выглядят точно также - их только половинить.

[Дядя Дима]

Автор пожелал удалить это сообщение

[БТр]

Они отличаются только со стороны редуктора, компоновка и корпус выполнены одинаково. Я этот вопрос на всех коробках от 2.5TDI изучал - без шансов (кроме, разумеется, AJT), см. картинку.

[Дядя Дима]

Автор пожелал удалить это сообщение

[БТр]

Да, снимать деталь N2. Только между ней и деталью 1 находятся все валы и дифференциал, т.е. привод тоже надо снимать. А у "переднеприводных", точнее у менее мощных моторов, компоновка коробки совсем другая, она длиннее потому что "подвижные" части синхронизаторов все на одном валу сидят и пятая передача там отделена переборкой с подшипниками, т.е. концы валов висят.

[Дядя Дима]

Автор пожелал удалить это сообщение

[Олег Владимирович]

А ты думал, что Я тебе тут клоуна изображаю Сказали же разбирать ! Значит разбирать

[Maxik29rus]

то есть под крышкой номер 12 нет 5 передачи?

[Олег Владимирович]

Есть ! Права это есть не на всех МКПП.