5я передача

**Kafer** » 07.07.07, 23:15 5я передача

Сегодня вез на бусе одного чела, дак он меня перепугал тем, что с полной уверенностью в своей правоте заявил: нельзя на Т4 ездить на 5й передаче со скоростью меньше 80-90 км/ч, т.к. там очень хлипкая шестерня и ежели ее использовать на скорости 60-80... (по прямой) то кранты ей прийдут буквально на глазах. ПРАВДА ЛИ ЭТО???

**Ant** » 07.07.07, 23:56

Слышал подобное мнение.Не понимаю,почему на меньшей скорости,при меньшем лобовом сопротивлении нагрузки больше??? А эту шестерню мой знакомый заварил прямо на бусе.Хотя, наверное,можно было и снять через лючек.Я полтора года езжу, иногда втыкаю с 40 и все живо.

**kot82** » 08.07.07, 01:45

Мужики ну у вас и вопросы. Вы когданибудь сядте на велосипед с переключением скоростей , отъехав врубите самую тяжелую передачу и постарйтесь как можно быстрее разогнаться, у вас будет такое чувство, что вы вот вот сломаете педали. То же самое происходит когда вы на 50 - 60 км.ч. врубаете 5-тую, в двигателе силенок больше, а как трещат педали вы не чувствуете.

**Ant** » 08.07.07, 12:39

На велосипеде у меня будет чувство,что скорость я наберу к вечеру. И всё.А на скорости до 80 еще не достигнут ни максимум крутящего момента,ни максимум мощности.Я не доказываю свою правоту,я просто не понимаю физику явления!

А еще говорят,что если долго ехать на первой передаче, то кончится двухмассовый маховик...тоже не понимаю!Может кто сможет толково объяснит? А то скоро будет нельзя тормозить с невыжатым сцеплением....

**Алексей Кравченко** » 08.07.07, 13:22

Если не в горку, то всегда пятая с 60 :yes:

**Andrey T2** » 08.07.07, 13:38

Ant писал(а):А еще говорят,что если долго ехать на первой передаче, то кончится двухмассовый маховик...тоже не понимаю!Может кто сможет толково объяснит? А то скоро будет нельзя тормозить с невыжатым сцеплением....

Но стоит профукать уровень масла в коробке (наверно в любом VW), и пятой - пипец :09: