задний мост синхро

[tessla]

по схемах получается, что там не эксцентрики, а серво-привод, вот только не пойму, это электронный клапан? или клапан который управляется вакуумной системой автомобиля,
по датчикам АБС. если первый вариант то интересно откуда идет сигнал на данное устройство, с реле о котором ранее упоминалось в теме?
а если второй: то куда идут трубки не понятно. Может у кого-то с форумчан есть автомобиль с автоматической блокировкой заднего дифа, то я был бы очень благодарен за фото места куда данные трубочки(или провода) подключаются

[Дядя Дима]

Автор пожелал удалить это сообщение

[tessla]

Спасибо за фото, а вот куда идут эти две трубочки не скажешь?

[Дядя Дима]

Автор пожелал удалить это сообщение

[tessla]

нет, это понятно. мне интересно, от куда, они идут, понимаешь прежний владелец эксплуатировал автомобиль по полной, короче небрежно относился , так вот к чему веду, кода залезли под низ что бы поменять масло в мосту а за одно и подшипники ступиц, то увидели, что с моста именно с этой черной коробочки выходят трубочки причем,
одна вроде как обрезанная с ровным торцом, а вторая такое ощущение, что ее тянули пока не порвалась(торец у трубки тоньше в два раза от основного диаметра и края рваные). Вот я и предположи, что и где-то зацепили и вырвали с мясом(как говориться), вот в чем и заключается вопрос: От куда берут начало данные трубочки, на мосту трубки которые остались имеют черный и коричневый цвета. При чем интересная особенность у тебя на фото трубочки резиновые в оплете а у меня они пластиковые, при возможности сфотографирую.

[tessla]

а,что за тройник на черной трубке?

[tessla]

Ауу, уважаемые так что никто не подскажет куда уходят(подключаются) трубки с моста, в подкапотном пространстве?

[Дядя Дима]

Автор пожелал удалить это сообщение

[tessla]

а порядок подключения есть, просто в моем понимании для того что бы подключить серво-привод достаточно одной трубки а сдесь две, и в какой момент происходит подключение, вакуум работает постоянно, я так понимаю должен бить какой-то электро-клапан который задействуется по сигналу с датчика АБС, или не так?

[Дядя Дима]

Автор пожелал удалить это сообщение

[Дядя Дима]

Автор пожелал удалить это сообщение

[Дядя Дима]

Автор пожелал удалить это сообщение

[kolokolok]

=
=

[OLESHA]

тема завяла, так никто и не написал, как сделать блокировку принудительную если стоит блокировка от АБС, схема выше. Помогите кто-нибудь

А то сегодня взбирался в горку по сугробу - заднее левое колесо буксует, правое нет

Поговори с рауфом,мож он найдет мост с принудит блокировкой и обменяет на твой...Если уж тебя прет от блокировки,и это правильно,блокировка это вещь!!!

[Дядя Дима]

Автор пожелал удалить это сообщение