Отключение передка на vw t3 syncro

Я уже месяц на такой заднеприводной синхре катаюсь. Отдал передний мост на профилактику и ремонт спидометра. Шестерня спидометра стёрлась.

SYNCROVOD писал(а):
Юрасик писал(а):
SYNCROVOD писал(а):А вот и первая поклёвочка! Можно поподробнее

извини что долго не мог ответить ящик дети уграли встречный вопрос какую жидкость заливают в вискомуфту

Я уже спёкся--психанул и купил этот акционный наборчик! Осталось дождаться родню с Ниметчины с этим девайсом, где-то середина августа. Так что готовьте вопросы, кому надо что-нибудь промерить, номера подшипников, сальника и т.д.. .....В вискомуфте залито силиконовое масло, марку когда то встречал в инете, сейчас не вспомню. Там всё не так просто--заливка с точностью до грамма!

дружище вспомни у двоих пустые , они меня задрали . а в компах тупые как сибирские валенки

Есть вариант прикупить механизм отключения переднего моста , а вискомуфту заглушить-заварить ит.д. наглухо , или прикупить жёсткую вставку вместо вискомуфты. Нашёл непроверенные данные о том, что силиконового масла должно быть 84-86% от общего объёма внутри вискомуфты, но какая марка, какая вязкость--увы! Вроде есть такое(или не такое) масло в магазинах для импортных грузовиков(VOLVO).Они его используют в вискомуфтах привода вентилятора охлаждения радиатора.Но это всего лишь домыслы, не более того. :bestbook:

SYNCROVOD писал(а):Есть вариант прикупить механизм отключения переднего моста , а вискомуфту заглушить-заварить ит.д. наглухо , или прикупить жёсткую вставку вместо вискомуфты. Нашёл непроверенные данные о том, что силиконового масла должно быть 84-86% от общего объёма внутри вискомуфты, но какая марка, какая вязкость--увы! Вроде есть такое(или не такое) масло в магазинах для импортных грузовиков(VOLVO).Они его используют в вискомуфтах привода вентилятора охлаждения радиатора.Но это всего лишь домыслы, не более того.

благодарю за инфу, озадачу этих придурков . пускай теперь сами ищчут как собаки.отключение у меня имеется муфту заварить была мыслишка , но это мера крайняя. :49:

Big Pavel писал(а):Я уже месяц на такой заднеприводной синхре катаюсь. Отдал передний мост на профилактику и ремонт спидометра. Шестерня спидометра стёрлась.

Юрасик писал(а):
Big Pavel писал(а):Я уже месяц на такой заднеприводной синхре катаюсь. Отдал передний мост на профилактику и ремонт спидометра. Шестерня спидометра стёрлась.

шоб шестерня не стиралася удали сальник валика спидометра, когда будешь прикручивать тросик подложи пол-дюрьмовую паронитовую прокладку :lighten:

Спасибо, учту. :punk:

SYNCROVOD писал(а):Есть вариант прикупить механизм отключения переднего моста , а вискомуфту заглушить-заварить ит.д. наглухо , или прикупить жёсткую вставку вместо вискомуфты. Нашёл непроверенные данные о том, что силиконового масла должно быть 84-86% от общего объёма внутри вискомуфты, но какая марка, какая вязкость--увы! Вроде есть такое(или не такое) масло в магазинах для импортных грузовиков(VOLVO).Они его используют в вискомуфтах привода вентилятора охлаждения радиатора.Но это всего лишь домыслы, не более того.

на фотке синхра вниз крышей . это ты ее так или как.

Бог миловал! Аватарка с инета и где там видно , что это синхра?

SYNCROVOD писал(а):Бог миловал! Аватарка с инета и где там видно , что это синхра?

обознатушки-перепрятушки :pilot:

SYNCROVOD писал(а):Буду ждать с нетерпением! Подозреваю, что ни я один!!!

больных по синхре до фига . когда узнают истинную цену сразу выздоравливают . тут нужно быть сильно хворым . :bb:

sanych писал(а):Мой Бус с Синхры преобразовался в классический Т3(единственное что с понижайкой...)Снял с него и привода,и передний мост, и пришлось снять стабилизатор поперечной устойчивости....Привода открутил....и вдруг выяснилось, что их не снять, не сняв "мост" и (или)стабилизатор -аммортизатор невозможно.... Был выбран стабилизатор, но при отворачивании гайки, оная отвернулась вместе с куском стойки стабилизатора! привода заменены гранатами,"мост" пока ждет замены подшипника...

вместо куска стойки привариваеш подходячий болт будет сто двадцать лет ходить :37:

Юрасик писал(а):
sanych писал(а):Мой Бус с Синхры преобразовался в классический Т3(единственное что с понижайкой...)Снял с него и привода,и передний мост, и пришлось снять стабилизатор поперечной устойчивости....Привода открутил....и вдруг выяснилось, что их не снять, не сняв "мост" и (или)стабилизатор -аммортизатор невозможно.... Был выбран стабилизатор, но при отворачивании гайки, оная отвернулась вместе с куском стойки стабилизатора! привода заменены гранатами,"мост" пока ждет замены подшипника...

вместо куска стойки привариваеш подходячий болт будет сто двадцать лет ходить

Эй где вы там ? Что за тишина в эфире ? Мне тута одному срашно :ads:

Юрасик, зажгите свет :lol:

,если страшно.

Юрасик,неизвестно,где тебе страшно было и есть( кстати, в каких дибунях!?)....а у нас была Агрикола....не до инета было... :punk:

Отключение передка на vw t3 syncro

Кто сейчас на конференции