Flasher » 14.11.09, 22:41 Re: Тросик спидометра
Вообщем от спидометра идёт тросик на уравнитель, который преобразует как я понимаю частоту вращения, те это редуктор на сколько я понимаю, а от него в свою очередь идёт ещё один тросик непосредственно на ступицу!
Уравнитель нужен для того чтобы преобразовать скорость вращения колеса в реальную скорость, которая должна быть показана на спидометре. И вот тросик, который идёт на ступицу в виду своих тяжёлых условий эксплуатации (вода, грязь и тп) постоянно обрывается.
Уравнитель у меня крепится слева от блюда запасного колеса непосредственно к кузову.
VW Transporter T3 1990 г.в. двиг: KY - 57 л.с.