В чем может быть причина КПП-5 5 передача

[Valeri]

Ехал на юг дней двадцать назад - прихватило 5-пердачу . Либо нейтраль либо 5-я . Сбросил тросики отключить так не удалось . При заведенном моторе , после 3-х часов попыток с хрустом синхронизаторов все таки удалось слезть с пятой ( уже и эвакуатор вызвал). Остальные включаються без проблем . Так проездил пару дней по югу под напоминания жены и дочери - пятую не включать . В Новороссийске долили через шприц еще литр (2-литра штатно) . Поначалы прихватывало , но с трудом все таки удавалось ее снять . После проехал 3тык - без проблем . Стоит заморачиваться сейчас с переборкой коробки и в чем может проблема ?
17 тык назад менял масло в КПП с TAF-X на оригинал . Масло налили как положено по пробку 2-литра .

[Perez]

Полтергейст однако...

[GRINDERS]

чудес не бывает.если закусило 5 пер, то это не есть хорошо. лучше отремонтировать коробку.

[PRODOS]

поддерживаю

[DИМОН]

Думаю прихватило от перегрева, надо крышку скинуть и посмотреть однозначно

[Valeri]

Полтергейст однако...

Я тоже так подумал , встал в поле , проехав метров 100 от лежащей на боку фуры . Первым правда уехал -я . У фуры отказало рулевое и он не справился с управлением .
Насчет перегрева была мысль ,т.к. двигатель почти на протяжении 1950 км не глушил , только когда встал -заглушил . А на что хотя бы обратить внимание ?

[DИМОН]

Крышку сними и шестерню с вала, посмотри втулку подшипника и сам подшипник, при перегреве пластик и метал цвет меняет. Может и синхрик лопнуть от перегрева, у меня такое было после движения без стоянки летом порядка шестнадцати часов.
Коробка очень сильно нагреваеться, сейчас думаю как радиатор и насос на охлаждение коробки вкрячить.

[антон]

Приехал сегодня из киева. Ну а по дороге туда в белорусии пропала 5-я передача. В киеве сняли крышку оказалось сорвала шлицы шестерни 5-ой передачи. Официалы сказали что это нормально для Т5 с пробегом 110-130 т. Теперь под замену вторичный вал, шестерня, подшипники, сальники. Хорошо что осталась 4-я , а то долго бы я ехал до дому

[димыч29(е137мм)]

Я бы на твоем месте со снятием коробки не спешил,незнаю как в т5,а на т4 5 передача находится отдельно от остальных и пока она совсем не крякнет нет смысла снимать коробку.А из-за недостаточного уровня масла некоторые передачи могут не работать!!!проверено и на других иномарках!не торопи события,поезди присмотрись,найди где масло уходит,может всего-то над сальники поменять!!

[антон]

Мне в киеве уже снимали крышку на коробке, и вытащили от туда 5-ю передачу, т.к шестерню срезало со вторичного вала. Т.е. от переборки уже не отвертишся.

[Valeri]

Масло как такого не уходит , уровень по пробку (даже чуть больше) . Я еще пару тык отъездил - ноу проблем . Наверно масла надо загонять не 2-литра в коробку , а 3-литра . Тогда будет гуд .

[Алекс]

Масло как такого не уходит , уровень по пробку (даже чуть больше) . Я еще пару тык отъездил - ноу проблем . Наверно масла надо загонять не 2-литра в коробку , а 3-литра . Тогда будет гуд .

Гуд не будет ) а вот со всех щелей полезет масло то

[Valeri]

Коробка - не мотор . Давление там образуется в основном за счет расширения масла от нарева . Пятая находится на верху , отсюда она будет смазываться лучше и одновременно им же охлаждаться . Так что опасения скорее безпочвенны , конечно если сальники уже плохие , то потечет и с обычным объемом .

[Алекс]

Странно и зачем только глупые немцы сделали уровень так мало ? Наверно из экономии

[Valeri]

Спорить не буду , но последнее время немцы слишком хитросделанные , т.е. цель подсадить потребителя на сервис и снизить ресурс авто . Они поняли ,что не только продажа авто приносит прибыль , но и сервис тоже доходное место . Пятая передача - больное место на тэшках (собранная информация в нете). Как правило отказ летом(жарко) и при продолжительной езде .
Просто интересно как может повлиять литр масла в коробке на работу узлов . У меня сейчас как раз этот литр залит лишний . Пока плюс , что клин пятой пропал и так проехал пока около 3 тык . Пока был уровень - подклинивала . Долил 1 литр - спустя 50 км пропало подклинивание . Дальше покажет время .