Ремонт и продажа МКПП для Т4 и Т5, б/у, гарантия.

На AXG как правило маховики редко вылетают, думаю можно будет обойтись сцеплением с выжимным, в любом случае видно будет после вскрытия.

Сергей добрый день. Сегодня первый раз проехался по трассе , усе гудд большущее спасибо.

Гудит 4 и 5. К чему готовится?
Коробка EVW. Мотор АЕТ. 2000 г.в.

Привет , звоните , а не пишите. А готовиться к 3,14здецу.

Если чего, то осталось много запчастюлек к коробке EWB :bigwink;

Цена вопроса и доставка ?

Сергей, ну ты то все знаешь! Мы же с тобой по этому поводу разговаривали! :yes:

доброго времени суток,парни вопрос ,пропала пятая передача AJT 2001г,рычаг ее какбы вкючает как положено но ее нет просто какой-то шем в кпп,что может быть?

ведет сцепление на ACV замена 20т назад ведет на 4передаче когда на100км даеш полный газ а на 1 и 2 передаче колеса шлифуют может что то с гидравликой?

Так ведёт или буксует ?

если плавно разгоняешся то все впорядке а если на 3-4 после2500газ в пол то стрелка тахометра прыгнет до3000 а потом назад звук как на автомате и потом разгоняется как обычно

Сергей -33 писал(а):Цена вопроса и доставка ?

Все здесь:
viewtopic.php?f=7&t=40776&p=900860#p900860
с доставкой договоримся.

aly писал(а):доброго времени суток,парни вопрос ,пропала пятая передача AJT 2001г,рычаг ее какбы вкючает как положено но ее нет просто какой-то шем в кпп,что может быть?

поставить обратно шестерню 5-ой передачи и закрутить как положено не снимая кпп. у меня на мегане такое было

**Игорь 13** » 07.03.11, 22:04 НУЖНА ПОМОЩь

Мужики выручайте, дней десять назад появился переодический стук спереди, ближе к водительской стороне, думал что-то намёрзло, но на третий день звук изменился и усилился, шёл он отчётливо от левого колеса и напоминал хруст ржавой шаровой совмещённый со звуком зажёвывания резины при поворотах небыло только по прямой когда отпускал педаль газа или восновном когда катился на нейтралке, как только нажимал на газ звук пропадал, было по звуку похоже что на резине большая грыжа и она трёт очень громко.Заглядывал несколько раз, косяков не нашёл всё идеально, знакомые с сервиса сказали катайся потихоньку если что будет меняться сразу к нам. Откатался ещё три дня,скрежет и звук зажёваной резины прекратился я был сильно удивлён, но километров через 15-20 появился стук на поворотах очень напоминающий умерающий внутренний шрус с той же левой водительской стороны и появлялся только при подаче газа на повороте в гору, но шрус стучит ретмично, а этот стучал хаотично с интэрвалами. Поехал в сервис подняли, смотрим стал немного подтекать сальник за внутренним шрусом но почемуто с правой стороны, а звук шёл слева и потёков около шруса четыре дня назад небыло.На подъёмнике ребята долго шатали колёса крутили в холостую и на скорости, нашли биение в коробке записали меня на 9марта на утро снимать коробку и менять палец и деференциал это оринтировочно только за работу 8-10тыс плюс детали на 15тыс не меньше, коробка у меня DCV и опора под ней была вдрызг раздолбана позавчера поменял все подушки. Разговаривал со знакомым у него подобное было год назад он сказал что заменили подшипник и сальник. Может подскажете уж дюже коробку вскрывать не охота ребята специ хорошие но с коробками возятся редко, боюсь накосячат. Жду совета, заранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

Какую самую скоростну коробку можно втыкнуть на ААВ?(буковки)
И можно какой нибудь список по возрастанию скорости по названию коробок? :shuffle:

Ремонт и продажа МКПП для Т4 и Т5, б/у, гарантия.

Кто сейчас на конференции