Проблемы со сцеплением LT28

**21083** » 21.02.09, 22:22 Проблемы со сцеплением LT28

Ехал в пробке, внезапно педаль сцепления стала легко нажиматься и оно начало буксовать, а на педаль передаются какие то вибрации..

Доброй ночи!
Ещё один обладатель квадратной! Я думал что я здесь один такой уникальный.... :shuffle:

Может быть тросик растянулся/порвался?
Может быть педаль сцепления растянулась и скоро обломается?
Может быть лепестки диска сцепления поломались?
Могу посоветовать кому-то нажимать педаль, а самому наклониться (наши бусики это позволяют) и посмотреть на трос.
Буду очень рад помочь!!!!!
А фотки буса внутри и снаружи есть???

**21083** » 28.02.09, 12:13 Re: Проблемы со сцеплением LT28

Тросики педаль в норме. Я это первым делом проверил. залез под машину хорошенько, снял пыльник резинку и посмотрел. Лапка и тросик ходят и ход довольно приличный. купил сцепление в сборе, диск выжимной и корзину. Решил поменять на сервисе сразу, один фиг снимать коробку.

**21083** » 28.02.09, 12:15 Re: Проблемы со сцеплением LT28

ЗЫ LT-шка супер машинка ) я прямо влюбился ) Он у меня не первая машина в семье и не первая в жизни, но в нем какой то шарм присутствует )
Фотка тока 1 снаружи есть,

**21083** » 28.02.09, 14:23 Re: Проблемы со сцеплением LT28

4.800 за комплект, за работу назвали цену 4100

А зачем корзину менять???
Она же там почти вечная??

Как для Одессы это много!!!

Так сказать 3 процентика... :bigwink;

**21083** » 28.02.09, 18:12 Re: Проблемы со сцеплением LT28

Евгений писал(а):А зачем корзину менять???
Она же там почти вечная??

Все дело сделано. полетел выжимной и корзина. несколько лепестков потеряли упругость...
Теперь вот у педали свободный ход появился, почитал в юзер мануал типа так и должно быть.

Очень редкая у тебя поломка случилась на ЛТ-е!
А замена сцепления на ЛТ самая пустяковая операция!
Мне его за полчаса поменяли и взяли 30$!

**21083** » 28.02.09, 19:57 Re: Проблемы со сцеплением LT28

Евгений писал(а):Очень редкая у тебя поломка случилась на ЛТ-е!
А замена сцепления на ЛТ самая пустяковая операция!
Мне его за полчаса поменяли и взяли 30$!

Блин вот у вас цены прикольные, у нас все дороже намного. Форсунки стоят 2 тыщи штука это примерно 60-70 баков...

Щас собираюсь ремни все поменять, вот думаю стоит ли менять водяную помпу, она же явлется и натяжителем ГРМ.

Я сам тоже запал на эту машину! Она у меня уже шесть лет. :woot:

Регулярно ломается, но я терплю! А шарм у неё есть однозначно :beer:

!
Так форсунки менять или распылители????? Форсунки это узел, а распылитель - деталь этого узла?
Помпу при замене менять всёже стоит! У тебя с её помощью натягивается ГРМ! И про ролик незабудь!
Вопрос ты переднюю ось будешь поднимать? Она у тебя, судя по фотографии, немного просела.

**21083** » 01.03.09, 00:02 Re: Проблемы со сцеплением LT28

Ролик че-то не нашел в каталогах в инете...

Не морду поднимать не хочу, я бы и жопу приопустил еще. хотя када подгузится то вровень с мордой...
Мне щас надо тяги рулевые поменять, шарниры разбились, люфт большой.. Может поставить регулируемую тягу и с правой сторонны.

А как задний мост опустить? Там же рессоры!
Лучше не придумывать велосипед, а оставить как положено!
Тем более, что это рулевое управление!

**21083** » 01.03.09, 13:47 Re: Проблемы со сцеплением LT28

Евгений писал(а):А как задний мост опустить? Там же рессоры!
Лучше не придумывать велосипед, а оставить как положено!
Тем более, что это рулевое управление!

Ну да с ресорами потруднее, темболее она там по большому счету одна и так )))

Да ничо страшного не произойдет, за то буит проще схождение выставлять, жаль что развал не регулируется ни как, а то он там дурацкий ))) там -0,25 сделать

Проблемы со сцеплением LT28

Кто сейчас на конференции