Нерегулярно и с усилием включаются 1-я и 2-я передачи T4,AAB

[pankovshina]

Здравствуйте.
Прошу помощи и совета в следующем вопросе: что делать, если первая и вторая передачи включаются с трудом и непостоянно? Такая проблема возникает время от времени, иногда один раз нормально включится, иногда приходится замедлить ход, чтобы удалось переключиться. С третьей на вторую на ходу не хочет переключаться совсем. Не хрустит, не шумит, просто возникает ощущение, что не пускает рычаг на место.
Может быть, кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой, подскажите, пожалуйста.
У меня T4 дизель AAB 1992 года. Покупал полгода назад, эксплуатировался он немного с момента покупки, данная проблема досталась от предыдущего хозяина.

[сяся]

присоединяюсь к вопросу, у меня точно такая же беда и тоже 1 и 2 передачи

[HolDeR]

Симптомы проявляются только при движении? А когда двигатель заглушен - все нормально?
Если проявляються на заведенном или при движении авто - то синхронизатор передач наелся (на 1 и 2 передачи разные) .
Если при остановленном двигателе - смотри регулировку кулисы.

Конечно могу ошибаться в правильности поставки диагноза, отпишись по подробнее как проявляются.
Как вариант, попробуй так, не включаеться передача, то ты возвращай рычаг в нейтраль, затем еще раз выжми и отпусти сцепление, и затем только попробуй включить передачу. (Грубо, делаем перегазовку, как на грузовиках). если это синхронизатор - то должно помочь.

[den47rus]

синхронизаторы 100%, в сцеплении искать причину точно не нужно.
у меня была такая же беда, только на всех передачах, ну кроме 4 пожалуй...
итог - замена коробки. старую вскрыли, разобрали, показали мне, я был в ужасе, как она вообще еще работала.
бронзовые кольца синхронизаторов можно было вообще наверна руками сдернуть... ну и все подшипники были разбиты, абсолютно все.
хотя, возможно, но маловероятно, что виновата вилка включения 1-2 передачи. но это маловеротяно. мастер, который разбирал мою коробку сказал, что если бы дело было в ней, не включалось бы вообще. или с большим усилием.

[dwasil]

А у меня похожая хрень при включении первой, либо задней передачи - не втыкаются и все..... или в пробках если переходить со второй на первую если не включается, но приложить усилие на ходу, то слышно хр-р-р-р и таки-включается.... если трогаться, приходится иногда некоторое время возится с переключением туда сюда подергать... сцепление отжать нажать.

[den47rus]

Что-то вспоминается, что на задней передаче нет синхронов.
это не про тебя...

задняя работала
но тяжело вынималась. там был изношен подшипник вала.
про передние передачи мастер сказал "синхры точно виноваты", еще не разобрав ее. и оказался прав!

[pankovshina]

А когда двигатель заглушен - все нормально?

Когда двигатель заглушен - тоже как-то не очень хорошо включаются... но более стабильно. Чтобы не сомневаться, попробую подёргать и отпишусь. Что касается выжимания сцепления - такая методика не работает. С третьей на вторую удаётся переключаться, если довожу рычаг до положения первой передачи(она, естественно, тоже не включается), а из этого положения вниз на вторую перехожу. Работает в 70% случаев.




Расскажите подробнее про синхронизатор, дорого ли отремонтировать, где купить?
А ещё, если нетрудно, напишите или дайте ссылку, как отрегулировать кулису. Мы с отцом снимали как-то тягу, которая от рычага к коробке идёт, меняли две резинки из четырёх. Больше ничего не делали. После установки рычага на место проблема не решилась.

[carmusic]

Сначала гляньте состояние пластиковой втулки на кулисе.

[pankovshina]

А когда двигатель заглушен - все нормально?

На заглушенном двигателе плохо включается только первая передача, возникают точно такие же трудности.


Всем спасибо за советы, попробую на днях разобраться. Для начала бы отрегулировать кулису и проверить втулку.