Т4 переделать в синхро

**Pavel S.** » 11.02.07, 23:05

Думаю, там что-то типа многодискового сцепления Haldex с электроприводом стоит. Макс 2 точнее скажет...

Но все это фуфло по сравнению с Торсеном кваттро :blush2:

**Trali-Vali** » 11.02.07, 23:08

Кто такой Торсен Кватро?
Давно на форуме?=)))
А серьёзно,чо это такое?

**Pavel S.** » 11.02.07, 23:14

Торсен это межосевой дифференциал с плавным бесступенчатым автоматическим перераспределением крутящего момента между осями. Обеспечивает постоянный полный привод и отличную тягу и на шоссе, и на бездорожье. Этот дифференциал уже сто лет в обед использует Audi на своих автомобилях с шильдиком Quattro :punk:

и лучше для устойчивого скоростного движения пока никто ничего не придумал. Минус один- мотор должен вдоль стоять. Марке VW это технологическое решение они слава богу не отдают.

Торсен переводится как Torque Sense (кажися так, не помнюточно как пишется), или Чувствительность к крутящему моменту. Гениальность изобретения в том, что это чистая механика!

**Большое Дэ** » 12.02.07, 00:19

Бабасу:
Очень интересное предложение! :yes:

А как с синхрой AJT себя вести будет? Не слабоват? 88 диких пони как-никак... :wacko:

**BABASIK** » 12.02.07, 00:23

нехуже чем 2.4 aab или aja? я гонял на аджт нормальный запас лошадей.

**Большое Дэ** » 12.02.07, 00:30

BABASIK писал(а):нехуже чем 2.4 aab или aja? я гонял на аджт нормальный запас лошадей.

Вот это оперативность!!! :clap1:

Надо денежку готовить... О боеготовности сообщу заранее! :loshadka:

**Сема** » 12.02.07, 18:31

надо торопиться .а то снега не будет и удовольствия не получешь от покатушек на синхре по укатанному снегу :49:

**Александр С** » 12.02.07, 18:56

Не будет снега, будет грязь. Меси говны в свое удовольствие

**Сема** » 12.02.07, 19:38

жалко бус по грязи гонять . как ни как пескоструйная обработка кузова на пользу не идет ( так что лучше снег :punk:

)

**Sergey** » 12.02.07, 23:03

Синхра - она круглый год синхра!

За мою, спасибо Бабасу! :ts:

**PILIGRIM** » 13.02.07, 01:54

Да-а-а-а, так скоро придётся новое сообщество организовывать, типа "Туса любителей синхры Т-4!" :tongue:

**Sergey** » 13.02.07, 20:04

Сегодня я просто кайф ловлю, когда на бусе езжу. НУ ОЧЕНЬ УСТОЙЧИВ на дороге. Я не боюсь по снежной каше обгонять, куда-то с дороги сьехать. Например за сыном в садик

В нашем городе дороги чистят пару раз в год. И не всегда это на зиму попадает :rolleyes:

В прошлом году я на своем бусе боялся с дороги сьехать. Он встревал сразу. И это несмотря на блокировку переднего дифференциала. Сейчас просто другая машина!

Бабас спасибо :ts:

**Дед Пскопской** » 14.02.07, 00:28

А откуда у тебя была блокировка переднего дифа?

**ufahome** » 14.02.07, 00:58

BABASIK писал(а):Виталя,все по -прежнему,бус+1500 долл.,и у тебя СИНХРОФАЗАТРОН,но бус должен иметь 5ти цилиндровый дрыгатель,если 4 то без гарантии,что все будет КАРАШО,да чуть не забыл ваша старая кпп теперь наша(после того как мы ее разберем и отдефектуем,если проблемы с ней то торг всегда уместен)

А можно ли из моего буса сделать "синхру" с автоматической коробкой?

**Pershing** » 14.02.07, 02:52

Присоединяюсь к вопросу ? Как с АКПП быть, жалко в жертву такую лентяйку приносить :blush2:

А так хочется 4х4 , вообще , синхра с АКПП бывает?

Т4 переделать в синхро

Кто сейчас на конференции