удалить

[Димас]

Съездил я на диагностику(появился стук) оказалось разбиты подушки стабилизатора. Хотя я был уверен что это сайлентблоки рычагов . В сервисе сказали, что так можно ездить(с разбитыми подушками) пока не придёт время менять шаровые или сайлентблоки, заодно порекомедовали поменять ещё что-то на стабилизаторе(кажется втулки). Кто знает это на самом деле так - ни чего там больше из-за подушек не разобъётся и сложна ли их замена(если самому менять) .

[BABASIK]

втулки и стойки стаба можно менять самому,ничего не разобьет,просто стук неприятный

[Henadzi]

Я еще сам не менял, но мне кажется что это самое простое, что можно поменять в подвеске Т4. И регулировки никакие вроде не меняются...

[HOLODоk]

Если не понемняешь сразу ничего страшного не произойдет, но лучше поменяй, ничего сложного там нет, справишься сам и резинки совсем не дорогие.

[Henadzi]

На рынке говорили про какой-то сверх дешёвый полный комплект (в сумме меньше 9 у.я.) Могилёвского производства - такое, интересно, можно ставить?

[Dobermann]

Гена, а зачем? Родные резинки покупал по 300 рябчиков. И забыл про них.

[Henadzi]

Не знаю..... так спросил.
Завтра буду брать примерно по той цене, шо ты написал, но не Родные Или в субботу

[Dobermann]

Мне все-таки VAGовское клеймо душу греет. Хоть я и не олигарх.

[Димас]

Спасибо! А защиту снимать не надо, чтобы ко втулкам и подушкам подлезть?

[aleks53]

защиту снимать не надо, тока кронштейн стабилизатора тяжело снимается с самого стабилизатора т.к. он сидит в пазе этого стабилизатора, нужен или съемничек маленький или как-то монтировкой упираться его сдергивать, а сами подушки маленько не удобно менять,потому что неудобно подбираться между рейкой рулевой и кузовом,но все в принципе можно сделать самому,2 резинки на тягу по 90руб., 2 резинки верхние на кроштейн стабилизатора по 120руб. нижние менять не стал,т.к. в хорошем состоянии, на станции провозились 2,5 часа, один болт было не закрутить, содрали 800р, если бы знал сам бы повозился поменял
а стук действительно страшный, как будто подвеске пипец,резинки поменял-другая машина!

[лёха]

хомуты которые держат подушки прикручены болтами на 16 ключиком лучше запастись сразу

[Henadzi]

чета меня дернуло первое сообщение, взял и поменял как подушки так и серьги (так их на рынке назвали). Дарагия , не могилевския. Два часа мудохания. Ключ на 16 тоже понадобился (был у меня). Я так понял, што гайка и болт амортизатора на 21, но ключ на 22 справился. Защиту снимать не нужно. Снимал только колеса. Грохот стал меньше.
Но у меня ждут своей очереди закупленные 4 шаровые и тяги с наконечниками. Ищо надо докупить амортики на перед (ищу Каябу). Странно, когда съездил на диагностику они мне назвали все это, кроме салентблоков рычагов.
Подвеска громыхает как телега (чуть меньше после возни состабилизатором). Мне кажется, что все-таки надо салентблоки по крайней мере нижних рычагов менять (делал это тыщ 30-40 назад), поэтому их тоже прикупил. Прикупил и верхние (правда феби ). Как думаете - может все поменять??? А как с подушками торсионов быть???

Да, все кроме амортиков буду минять на сервисе со сходом развалом. Амортики - сам

[Shurman]

Кстати после посещения Гала Дизеля и замены стоек стабилизатора, втулок стабилизатора и амортиков - стук справа не пропал. При этом сказали, мол все осмотрели - все хорошо. Что там еще греметь то может? и куда лучше съездить посмотреть подвеску?

[Юрич]

Подвеска скорее всего громыхает из-зи нижних сайлент-блоков.У меня на каравелле больше 60т км не ходили.

[Shurman]

Подвеска скорее всего громыхает из-зи нижних сайлент-блоков.У меня на каравелле больше 60т км не ходили.

какова примерная цена вопроса? громыхает только справа, пробег машинки 100тысяч, с постройки не меняли вроде. Но левый тиже воды, ниже травы.
Кстати чем-то чревато, если не сию секунду поменять?