Т4 МКПП. Необслуживаемая или миф?

Один из оф. дилеров заявляет, что МКПП "EWB" на Т4 2.5TDI AJT 2002 года - необслуживаемая, т.е. масло расчитано на весь срок службы. Верится с трудом :hgk:

. На сегодняшний день пробег чуть больше 150 000. Менять? Если да - то какое масло лить (производитель, индекс вязкости)?
Спасибо :yes:

**BABASIK** » 07.11.07, 21:27

75 на 90 любое импортное=3 литра,масло меняй каждые 60 тыс,как ГРМ(главный ремень машины)=ХУЖЕ НЕ БУДЕТ.опыт ремонта есть.

**Alex T5** » 07.11.07, 21:38

Рауф это касается всех (Т4,Т5)???
У себя я не нашёл заливную пробку...

**BABASIK** » 07.11.07, 21:40

я тебе покажу ее на встрече

**кент** » 13.01.08, 23:43

менять надо, масло ето же расходник

**Dibus** » 14.01.08, 07:43

рыбу можно тоже жарить на одном и том же масле, но когда-то придет каюк, или рыбе или повару

**кент** » 14.01.08, 22:26

рыба рыбой а расходник расходником не так часто но менять в кпп надо :49:

**TURBO_DIESEL** » 14.01.08, 22:35

Если как большинство бюргеров машинку пользуют два-три года, то масло на весь срок и коробка необслуживаемая. А если нет, то как писали выше-меняй через 60000 км, по крайней мере будешь уверен, что все ОК с коробкой. Я у себя менял-слил масло, как новое. Залил еще новее и пока все нормально-хуже не стало.

Коробка на "носках" тож типа необслуживаемая:)
Заливная побка-та которая контрольная, внутренний шестигранник на 17 или 19, точно не помню.
Совет, перед заменой вначале открутить контрольную. А то получится прикол-масло сольете, а залить не сможете:(

**кент** » 14.01.08, 22:41

чтото я сумлеваюсь что БУСЫ выезжают 2-3 рара в год
но через 60000 т.км. поменять не грех :pilot:

Т4 МКПП. Необслуживаемая или миф?

Кто сейчас на конференции