T4: Гидроусилитель руля. Замена, ремонт, обслуживание

**MiHail** » 14.06.08, 17:42

Лентяй писал(а):развалился натяжной ролик гура выложите плиз его номер

привет , ты точно леньтяй, лень глаза на 2 поста выше поднять :44:

**виталя** » 14.06.08, 20:14

никто, случайно, за огромное спасибо, не опишет как снять гидроуселитель на ААВ.Хотя бы в общих чертах,подушка двигателя не мешает?как добраться до болтов крепления насоса?сколько их ?может какие тонкости?

**MiHail** » 14.06.08, 21:36

если не ошибаюсьдолжно быть 3 штуки, два с боку откручиваются без проблем, а к третьему рулевая рейка не дает подлезть шестигранником, нада двигатель оттягивать или поддомкратить немного чтобы подлезть, :shuffle:

Я на своем када снимал мотор вместо шестигранника поставил обычный болт и закручивал рожковым ключем, удобней подлазить

**виталя** » 14.06.08, 21:48

так-так поподробнее теперь. у нас движки одинаковые что-ли?у меня 5 горшков

**MiHail** » 14.06.08, 22:22

упс, папутал, мне чето причудилось что они идентично крепятся :blush2:

видел на сервисе у бабаса ставили гур, мотор немного оттягивали чтобы впихнуть на место

**хомяк 36** » 07.07.08, 11:09

здрасьте.а можно я не буду новые темы плодить и здесь спрошу.насос гура:приличный люфт вдоль и поперек,не воет не течет,скажите все равно ему кирдык,и как скоро(понимаю что точно сказать трудно).и что будет если крякнет в дороге,добраться своим ходом до дома смогу?предложили насос ZF-5800,нормальный или нет?и какие расходники еще нужны будут для замены?заранее спасибо за ответы :shuffle:

**виталя** » 08.07.08, 07:02

все, наверное, в отпусках.игнорируют. У меня такая же фигня. буду включать дурака,разбирать,смотреть и действовать по обстановке. у меня так выл что я прямо в дороге обрезал ремень и поехал дальше.у меня еще и ролик натяжной люфтит со страшной силой.по моему разумению воет подшипник,поменять его можно.главное ввязаться в драку,а там разберешься ху из кто.у тебя другой двиг. легче снимать. на форуме пассата кто-то даже с фото выдал как разб. и собирать насос,дай ему удачи БОГ.Дерзай!!!

**виталя** » 08.07.08, 07:08

свое забыл спросить .дорогой он очень,ролик натяжной на ААВ,ни кто не занимался кулибинщиной?может токарь помочь и влупить подшипник российский?подскажите пожалуйста,не все может разъехались по городам и весям?

**Cajot** » 08.07.08, 11:53

виталя писал(а):на форуме пассата кто-то даже с фото выдал как разб. и собирать насос,дай ему удачи БОГ.Дерзай!!!

А можно сцылко, плииз???

**Ilya** » 08.07.08, 12:30

Я разбирал насос ZF от AAB - там нечего чинить. Вал перекошен из-за износа посадочного места роликового подшипника вала, на сепараторе и стенках насоса выработка, сам сепаратор перекален, видимо перегрелся из-за трения о стенки насоса. Все кто говорит про его ремонт - ИМХО: баян. Может, в промышленных условиях и возможно отремонтировать, но никак не в кустарных - типа гараж.
У натяжного ролика все тоже самое. По сути это и есть подшипник - верхняя обойма - шкив. ИМХО: его жизнь можно только продлить путем промывания и набивания новой смазки.

**FAT_BOY** » 08.07.08, 12:55

мне сняли и разобрали насос внутри поменяли только серцевину где лопости ходят ! на год почти хватило сейчас предстоит опять такая же операция. цена вопроса 15$ только чела который делал найти немогу пропал бедняга . а вообще думаю насос заменить потому что ещё и клапан выё......ся.

**Stroller** » 08.07.08, 13:06

угу. а после стружки от насоса ещё и рейке кирдык светит.
в своё время мне посоветовали так: если с рейкой проблема - решаешь на сколько по деньгам дотянешься. с насосом проблема - замена на новый.

**MARKa** » 08.07.08, 14:16

У меня с самой покупки гудит...
Купил Супротек(Питерский завод оборонный делает-нанотехнологии)почти не гудил и работать стал лучшее)))рекомендую...
p.s. там и в движок,гур, кпп..и т.д. :punk:

**виталя** » 08.07.08, 20:14

что за супротек?присадки?ссылка позже,найти надо,извиняйте.

**MARKa** » 09.07.08, 08:33

http://www.suprotec.ru/

T4: Гидроусилитель руля. Замена, ремонт, обслуживание

Кто сейчас на конференции