T4: Гидроусилитель руля. Замена, ремонт, обслуживание

У приятеля перестал работать гидроусилитель, причем не выл, а внезапно взял и перестал работать. В чем может быть проблема, клапан накрылся?

**Дед Пскопской** » 07.12.06, 17:52

Ремень оборвался... :woot:

**Дед Пскопской** » 07.12.06, 18:01

Открой бачек, посмотри, жидкость циркулирует на работающем моторе?

**Александр С** » 07.12.06, 18:30

Сейчас позвонил ему, оказалась твоя шутка насчет ремня-истина. Блин, человеку капот лень открыть.

**Дед Пскопской** » 07.12.06, 18:53

А я и не шутил... :09:

**САНЕК** » 31.12.06, 21:34

Че будет если заменить обычную рулевую на гидгоусилитель?

**Musa** » 31.12.06, 21:50

руль у тебя будет легче крутится, но пока это сделаешь... :=:

короче забудь!!!

Был у меня ГУР.
Крутил абы как но, все-таки крутил ( я только щас понимаю, как это было ценно), т.к. были проблемы с натяжителем.
И вот нашлась там течь в шланге, шланг поменяли и заодно решили в сервисе мне промыть его, так сказать уважить, чтобы он лучше работал...
Все сделали, я уехал- все работало просто супер.
Поездил день- перестал работать ГУР.
Вернулся в сервис- а бачок ПУСТОЙ!!!
Оказалось- проложили трубку так, что лопасти охлаждения генератора ее протерли- жидкость ушла и ГУР накрылся в момент!!!
Ну, погоревал я, погрустил... И отправился по совету Белорусов-соседей за зап.частями в Белорусию.
Купил ГУР за 4500 рублей, привез, поставили с горем пополам- он оказался по номеру от AUDI A4 2004 г.в.!!! Но внешне и по параметрам полностью подходил...
Поставили- поехал, не крутился руль, но где-то через 100-200 км все заработало- я был счастлив, только от того, что кручу баранку...
Отъездил 3000 км и... бах Ремень порвался, ГУР заклинило...

Прошло с тех пор 25 000 км. Так и езжу без ГУР. Проклинаю каждый раз все на свете.
Как мне быть, надоело на одни и те же грабли все время вставать...

**Александр С** » 19.01.07, 22:08

Не покупать по совету соседей абы что и абы где, следить и проверять за ремонтниками, что они делают, чтобы можно было то, что они наделали исправить.

**Илья** » 20.01.07, 00:19 //////////

Автор пожелал удалить это сообщение

**Ilya** » 20.01.07, 01:23

Видимо твой бус устал. Не стоит ставить то, что не предназначено на твое авто, связываться со всякими халтурщиками и изобретать.

**Дед Пскопской** » 20.01.07, 11:19

Как вариант купи и поставь б/у рейку без гура от ранних 1,9. Там нет ни жидкости , ни насоса... Немного больше усилий правда нужно прикладывать... но судя по аватаре - ты парень не хилый...

**Sergey Losev** » 21.01.07, 15:42

Спасибо за комплимент... Это оптический обман)))
2 Илья: Поясни, почемк плохо ездить с неработающим ГУРом (ремешок не подсоединен), почему рейка кирдык?

**Илья** » 22.01.07, 00:31 ////

Автор пожелал удалить это сообщение

**Андрей Гальцев** » 22.01.07, 12:07

Потому что гидро-рейка должно работать с жидкость, т.е. со смазкой :bigwink;

T4: Гидроусилитель руля. Замена, ремонт, обслуживание

Кто сейчас на конференции