Дизель: Запуск в морозы. Обмен опытом, советы, обсуждение

**Pavel S.** » 23.02.07, 21:11

Гром не грянет- мужик не перекрестится?

**Чайник** » 23.02.07, 21:15

Я к тому что свечи работают и соляра зимняя(не замерзает).
зы Атеист Я

**Цезарь** » 04.03.07, 07:57

Извените что вмешиваюсь но бывают умники которые стартерные втулки смазывают что нельзя делать, т.к. с пылью от сцепления и + мороз вот и отсюда может быть тяжесть запуска. При -12 на 60 АКБ полусинтетика и соляра с заправки завожу с 3 раза :bigwink;

В книжке написано что подсос (изменение угла впрыска) можно вытягивать только до минус 15, проверял, правда. Если минус 20 заводится только без подсоса, крутил пока не появились устойчивые вспышки, тогда вытянул подсос и отпустил стартер.

сегодня мороз -6. на стоянке еле завел. завадится и сразу глохнет. в итоге завел... выехал за город и через км пропала тяга и заглох. где-то через час газ до отказа и подсос, завелся...через 1 км опять тоже самое.... я 10 км ехал 4 часа....знает кто причину?

**vitamir** » 06.11.07, 11:39

фильтр топливный давно менял? может еще воздух сосет из соеденений от фильтра, попробуй для начало воду из фильтра слить а потом проверь визуально все шланги под капотом!

**HOLODоk** » 06.11.07, 12:04

Летняя соляра кристаллизуется при -5

**sashko1** » 06.11.07, 12:43

спасибо...пойду фильтр смотреть

**mezernitsky** » 06.11.07, 21:01

Смотреть на него не надо. Надо просто из большого чайника медленной струей облить фильтр топливный насос для хорошего прогрева. При согреве ТНВД следить (принять меры)чтобы вода не попала на ремень ГРМ. Если после этого машина заводится и едет некоторое время нормально, то менять соляру на зимнюю или добавлять бензин/керосин +масло по известным пропорциям и по известным правилам.
Уточню пропорцию и правила.
Не более чем 1 литр бензина/керосина на 4 литра топлива и примерно 200 гр любого моторного масла на литр бензина/керосина. Заливаемый в бак бензин/керосин должен быть смешан с маслом и сильно разогрет. Машину при заливе смеси раскачивать для интенсивного согрева топлива в баке. Если до процедуры б.бак был под завязку, то отсосать топливо литров 20-40 согреть его не менее чем до 60 градусов, смешать с бензином/керосином+масло и влить в бак раскачивая машину. Одновременно с операциями над б.баком согревать фильтр и ТНВД.

**sashko1** » 07.11.07, 16:30

спасибо.... бензин помог...я и не думал, что пора уже разбавлять...все дизеля работают, а я как самый потерпевший :-))

**Scamp** » 13.11.07, 19:46

похолодало...заводимся...ага,фиг там...вот и я попал в эту тему, походу тоже свечи...После прочтения всего топика...понимаю, что попал на время и на мат на весь гараж...мда :angel:

**Цезарь** » 13.11.07, 20:22

Мужики, ну хоть кто нибудь непишите какие ключики нужны для замены свечей на ААВе, и какие хитрости. Ну можно ещё краткий словарь народного сквернословия, а то чувствую моего словарного запаса может не хватить :shuffle: