Дизель: "любит" ли двигатель обороты? Как ездить на дизеле?

[sergey404]

В этом топике в самом начале активно выступал некто mezernitsky (потом он пропал)
прошу прощения за серость, а кто это и почему все прислушиваются к его странным речам?

А ты сам не пробывал посмотреть кто этот человек и чем занимается??!!!! http://mezernitsky.narod.ru/index.html

[pablo]

Что у вас за вечный спор не о чем? Говорилось же для конкретного двигателя есть ТТХ, берем график и смотрим до скольки крутить можно. Вот пример для ААВ, диаграмма мощности (л/с) после 4000 круто идет вниз, т.е. после 4000 крутить чревато для двигателя. А если вспомнить слова товарища Мезерницкого (надеюсь правильно написал), то крутить нужно на 10-15% меньше максимума. Т.е. 3400-3600 вот где то так.

Братцы, а где накопать такой же график (зависимость момента, мощности оборотов) на ACV 102 л.с. Очень хотца.

[an2404]

Поставил БК на ААВ... Обороты были на ХХ 900-920, при 100 км/ч - примерно 2900-3000. Поменял ремень генератора и показания стали соответствно около 830 на ХХ и где-то 2750 на скорости 100 км/ч... Чему верить? Какие показания более верные? Какие обороты вообще должны быть на ХХ и при 100 км/ч на ААВ?

[Maxidrive]

C новым ремнем правильные. На холостых примерно так и должно быть если ТНВД правильно настроен, а на скорости от коробки зависит. У меня 3200 было на ААБ 108 км/ч.

[WALLE]

На БК выставляется соотношение шкивов, поэтому если хотите точных показаний надо смотреть реальные диаметры окружностей прилегания ремня на шкивах (для клиновых ремней).

[Tec]

Введи в поисковик чип-тюнинг, найди там свой двигатель, там и график...
После чиповки - другой график, Если поработать с головой, турбиной - можно получить СОВСЕМ другой,
А ЦПГ останется та же, Поэтому об износе, вреде тех или иных оборотов график тебе НИЧЕГО не скажет.

[Дизель]

СТИЛЛЬ ЕЗДЫ ДЕЛО КАЖДОГО. ЛЮБОМУ МОТОРУ ДОЛЖНО БЫТЬ ЛЕГКО. Я ПЕРВЫЙ 1Х КРУТИЛ ДО УПОРА МНЕ ХВАТИЛО НА 300000КМ. СЕЙЧАС ПОСТАВИЛ С ПАССАТА 1.9ТДИ СОБРАЛИ БЕЗМОЗГЛЫЙ ТНВД.300000КМ УЖЕ ПРОЕХАЛ В ТОМЖЕ СТИЛЕ-ПОКА ЕЗДИТ И В МОРОЗЫ ЗАВОДИЛСЯ.ДУМАЮ ОБОРОТЫ НЕ САМОЕ ВРЕДНОЕ В ЖИЗНИ ДИЗЕЛЯ В РОССИИ.

[zakharspb]

у меня теория такая что если держать обороты и скорость на 12 часов то это будет оптимально у меня ACV это 2500 об 120 км/ч

[cach-can]

Уважаемые Бусоводы-Дизелисты есть вопрос:Под педалькой ,,газа,, приварена гайка ...для установки упора- ограничителя макс.оборотов? Кто этим пользуется? или ,,до полика,, Сам не гоняю,педалька мягкая и нога устает на весу

[zxc]

Гайка такая имеется, только не трогал её.

[Shuvalov]

Меня все спрашивают: ''ЭТО ЧЁ, КИК ДАУН ЧТОЛИ?'' Я не крутил её, но если нажимать тапку, то ещё до упора в гайку уже под красную зону взлетает.

[cach-can]

моя мысля - в гайку вворачивается упор-ограничитель ...А Уж каждый выберает себе макс.обороты

[Shuvalov]

Ну да. Все верно. Так и было задумано.

[ANT53]

А мне что-то подсказывает, что такие ограничители стоят на ЭЛЕКТРОННЫХ педалях....
Для того, чтобы её не повредить...

[cach-can]

у меня педаль настоящая, не джойстик...
Может не в тему, но про ОБОРОТЫ ...и про педальку...У меня на тросике газа стоял амортизатор, я его снял т.к. он тек и собственно не работал.ВОПРОС стоит у кого такое чудо? как это сказывается на комфорте езды? А то при условии мягкой педальки и езде на 1-2 передаче по буеракам получается передвижение рывками...