Не откручивается болт (пробка) масляного поддона!

У нас на работе с такой проблемой поступают так. Мы у знакомого токоря изготовили пробки поддона большего диаметра и когда приежает машина с проворачивающейся пробкой, просто нарезают новую резьбу и ставят "ремонтную" пробку с медным колечком. И все, проблема решена! Клиент доволен!

ребят,я все это понимаю,но это все на метал поддон!у мну алюминь!если выточить пробку другую и нарезать другую резьбу-так там слишком тонко уж!не лопнет ли поддон?

У нас не лопались.

спасибо!будем на следующей замене снимать поддон!заодно загляну шо у него внутри творится!как сделаю отпишусь! :bestbook:

У меня была такая проблема тожена Т5, купил машину решил поменять масло а пробка сорвана.Приехал в гараж отвернул снял пробку клещами вытачили латуную и метчиком предворительно обмазов его литолом нарезали резьбу. И все хорошо по времени около часа. Удачи.

Всем привет! Народ, помогите пожалуйста, столкнулся с такой проблемой: купил Т4 ACV, не могу открутить сливной болт масла в поддоне чтобы поменять масло. Точнее боюсь сломать поддон, т.к. он алюминевый, а болт не хочет откручиваться. Предпологаю может его на герметик посадили чтоб масло не подтекало. Кто-нить сталкивался с такой бедой? Мне в командировку надо завтра, а масло в машине хз какое...

Была такая проблема!
Приваривание гайки помогло!

Я так понимаю прогрев помог? А нельзя неприваривая чем-нить погреть, или может замочить какой-нить хитрючей приблудой?

Обстучи по торцу пробку, тем самым осадишь прокладку под пробкой, тем самым уменьшишь момент ее затяжки. И чуток развальцуешь торец шестигранника... и пробуй головкой открутить, или газовый ключ примени. Только не переусердствуй, поддон люмениевый ведь.

Там болт на 19 (вроде), вороток см 60-70, тихонько обстукивал, но не помогло... :furious:

А ты пробовал дожимать!!! А потом попробуй взять трубу 1метр или больше медленно но уверенно прокручивай. Я боюсь что там нет прокладки.

Dj-Radion писал(а):Я боюсь что там нет прокладки.

N 043 854 1 - уплотнительное кольца, из Етки. Стало быть, имеет место быть.

У меня была такая же проблема. В прошлый раз, когда менял масло, мне гайковертом закрутили.
На днях, когда менял масло, то решил сам это сделать. Полез под машину, но каким только ключом не пробовал - не идет. Плюнул на это дело, т.к. стремно сорвать, да и в такое пекло тяжко очень под машиной гайки крутить. Поехал в сервис, подняли. Я наблюдаю, как будут откручивать. Мастер взял ключ сначала такой, каким я пробовал. Дергал-дергал - нифига, берет ключ с ручкой побольше, опять нифига. Подходит к шкафу с ключами, открывает уже третий ящик и берет ключ с рукояткой почти полметра - раз дернул, два - опять нифига. Он уже в шоке - кто ж так закручивал??? Открывает нижний ящик и берет ключ и трубу метровую на него надевает. Начинает тянуть и тут все пошло. А я уж начал переживать, что ща свернет

Так что, поднимай машину и бери бооольшую трубу, а главное - хорошую головку

УДАЧИ!

Anatoly писал(а):Мне в командировку надо завтра, а масло в машине хз какое...

Вот в таком случае я - никогда не дёргаюсь.... :yes:

Командировка на 5 000км? Приедешь - спокойно сделаешь. :yes:

головку только шестигранную а будеш закручивать мазни по резьбе чуть герметика и тяни обыкновенным ключём-я всегда так делаю. :09:

Не откручивается болт (пробка) масляного поддона!

Кто сейчас на конференции