Дизель: "любит" ли двигатель обороты? Как ездить на дизеле?

ГЛАВНОЕ - лить хорошее НЕпалёное масло.

если кратковременно валить на все деньги нагар с поршня и клапанов слетает на раз (неважн кэросин али бэнзин) опыт водителей правительственых авто :pilot:

Нада не кратковременно, а постоянно весь диапазон по оборотам использоать... Тада всегда чисто буит... :king:

проверенно без королевских карет...

**Well** » 09.12.09, 12:31 Re: Любит ли дизель обороты?

ну а как его не крутить если например 1,9 заявлено 120 км/ч а он уже на 95 крутит 3000? на обгон когда идешь - вот тебе и картковременные обороты под 4000

Если "валить на все деньги"
на палёном масле
вместе с нагаром начнут отлетать сами "клапана и поршня" :lol:

Я к тому что нужен КОМПЛЕКСНЫЙ подход к автомобилю.

Теория - это хорошо,
но при этом нужно создавать оптимальные условия,
проще говоря делать так чтобы практика не расходилась с теорией. :punk:

Иначе теория перестаёт быть аксиомой,
происходит "попадалово на бабосы"
и начинается вопль "букварь врёт!", "конструкторы авто - козлы!", "фашисты!" и т.д.

Витеевато, но доходчиво, зато не понятно...

**archa 82** » 10.12.09, 20:13 Re: Любит ли дизель обороты?

я кручу до 5126 об.мин. :yes:

- внутренние стенки глушителя хорошо отчищаются :09:

Это такой точный показометр стоит?

**archa 82** » 10.12.09, 20:58 Re: Любит ли дизель обороты?

отсечка срабатывает и огонь из глушаков стреляет :1ywytryw:

**Tec** » 10.12.09, 22:04 Re: Любит ли дизель обороты?

Зависит не от топлива, а от геометрии мотора, высокооборотные - с коротким ходом поршня, лёгким шатуном и поршнем - мощные, прожорливые, не раскрутившись вообще не едут, зато на оборотах - ПЕСНЯ... как вариант - мотор спортбайка, порезвиться, оторваться... но для работы не годиться и ресурс маленький, другая сторона - длинноходный мотор магистрального тягача - рабочие обороты 1000-1200 выше 2000 красная зона... песни и эмоций не будет :tongue:

зато ресурс меряют миллионами, и нагрузку можно давать огромную...

**g-djon** » 02.01.10, 18:34 Re: Любит ли дизель обороты?

По своему опыту скажу если следить за темпиратурой и не перегреть головку то едь хоть на 4000 об.но всетаки лучше 3200 держать так спокойней

Max Ukraine писал(а):Крутить или не крутить? Вот в чем вопрос! До сегодняшнего дня я считал, что дизель это "спокойный" мотор, т.е. высокие обороты он не сильно любит, а сегодня разговаривал с одним мотористом-дизелистом, так он меня уверял в обратном! Мол дизель можно и нужно крутить, он "любит" обороты! А вот движение на малых оборотах с большой нагрузкой (например, на 4-ой или на 5-ой передачи внатяг) для него очень плохо.... Рассудите кто прав? Я или моторист?

дизель это действительно(спокойный мотор)

**WALLE** » 03.01.10, 12:24 Re: Любит ли дизель обороты?

Что у вас за вечный спор не о чем? Говорилось же для конкретного двигателя есть ТТХ, берем график и смотрим до скольки крутить можно. Вот пример для ААВ, диаграмма мощности (л/с) после 4000 круто идет вниз, т.е. после 4000 крутить чревато для двигателя. А если вспомнить слова товарища Мезерницкого (надеюсь правильно написал), то крутить нужно на 10-15% меньше максимума. Т.е. 3400-3600 вот где то так.

Я думал, что нужно деражать обороты в зоне макс крутящего момента :bigwink;

Если держать обороты в диапазоне от пика крутяка и до пика мощности, то буит все ОК!

Дизель: "любит" ли двигатель обороты? Как ездить на дизеле?

Кто сейчас на конференции