Дизель: за чем следить и что регулировать в двигателе?

С моей старой "шахой" все было понятно:
- карбюратор: холостые и СО
- зажигани, зазор свечей, зазор в трамблере
- клапана
.
А что контроллируется/регулируется в дизеле?
слышал про угол опережения впрыска, а что еще?

Посоветуйте сервис в питере где можно заехать и комплексно проверить работу дизеля и отрегулировать все что надо.

**FPS** » 26.04.08, 23:25

слышал про угол опережения впрыска

это вс лучше делать на станции :bigwink;

а ребята толковые есть в Дизель-сервисе http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?p=129373#129373

**Dobermann** » 26.04.08, 23:28

Соласен

! Сам ты в дизеле только звуки и дым можешь контролировать.

**plus29** » 27.04.08, 08:38

ну, пацаны, я и на шахе сам зажигание никогда не выставлял, просто знать хочется что там в принципе регулируется и т.д.

**BABASIK** » 27.04.08, 09:17

регулируется все :tongue:

,тебе легче стало?

**dimedrol** » 05.06.08, 00:57

Смех, смехом, а тема актуальная и особо не обсуждалась! Я подключился у друга к VAG-COM и видя кучу параметров, понял бесполезность диагностики, без знания эталонных значений параметров. Например программа показывает несколько углов впрыска. Если есть гуру по VAG-COM, то подскажите, на ACV угол впрыска и давление наддува, и как вносить корректировку. Если не трудно, то пошагово! :shuffle:

**Full Throttle** » 05.06.08, 01:06

C английским языком дружим?

RT » 05.06.08, 02:15

dimedrol писал(а):Смех, смехом, а тема актуальная и особо не обсуждалась!

Расход - нормальный,заводится - хорошо,
масло - не жрёт.... И никуда не лезу, и ехАЮ,и ехАЮ...
И сколько лет, и на сколькИХ машинах...
:09:

Вопрос(вроде по теме):Продаётся каравелла 2,5-есть "непонятка" хозяин говорит,что меняли грм и не выставили зажигание,поэтому бус тупит на разгон.Может такое быть или этим может прикрываться какой-то косяк?
двигатель 102 л.с.